- AGM Firejet 50 (2-suwowy) (YY50QT-27)
- AGM GMX 50
- ATU / Explorer City Star 50 (YY50QT)
- ATU / Explorer Classic 50
- ATU / Explorer Commodo 50
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 88,68 zł | Prime / krajowa | 2026-08-30 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Zestaw do podnoszenia Naraku 60 mm aluminium?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (30.08.2026): 88,68 zł
- Najniższa cena w historii: 87,47 zł (2026-06-14)
- Średnia z 30 dni: 88,68 zł
- Najwyższa odnotowana: 88,68 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Model
- 2980842---122
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
Zestaw podnoszenia Naraku 60 mm aluminium to konkretna propozycja dla osób jeżdżących skuterami 50 cm³, które chcą zmienić geometrię zawieszenia bez wymiany całego amortyzatora. Pasuje m.in. do AGM Firejet 50 (2-suwowy) YY50QT-27 oraz ATU / Explorer City Star 50 (YY50QT). Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wygląda cena na tle historii — bo tu sytuacja jest ciekawa.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynika wprost kilka rzeczy, które warto zweryfikować u siebie:
- Kompatybilność: AGM Firejet 50 (2-suwowy) YY50QT-27 oraz ATU / Explorer City Star 50 (YY50QT). Jeśli masz inny model, najpierw porównaj mocowanie.
- Wysokość podniesienia: 60 mm — to wartość z nazwy, więc wpływa na prześwit i kąt przedniego zawieszenia.
- Materiał: aluminium, co ma znaczenie przy masie nieresorowanej.
To wszystko, co mamy w danych. Nie ma tu wymiarów montażowych ani średnicy sworznia — jeśli nie jesteś pewien dopasowania, lepiej dopytać sprzedawcę niż zgadywać.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższego punktu w całej dotychczasowej historii. Brzmi to sprzecznie, ale tak właśnie wygląda ten wykres — cena nie odjechała mocno w górę, ale też nie zjechała w dół. Historii jest tylko 7 punktów na 1 rynku, więc próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwałbym tego ani stabilnym, ani typowym — po prostu za mało danych. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz zestawu „na już" — bo sezon w pełni, a skuter stoi — nie ma sensu czekać na coś, czego historia jeszcze nie pokazała. Ale jeśli możesz poczekać, warto obserwować: cena jest blisko górnej granicy dotychczasowego zakresu, a przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Nie ma tu pośpiechu, nie ma też okazji — to zwykły zakup, który warto świadomie wycenić.
FAQ
Podobne produkty