🔥 Okazja: na Amazon.pl o 27% taniej niż na Amazon.ES (166,71 zł). Cena teraz 121,88 zł, najniższa w historii 121,88 zł.

Szukasz testera, który wskaże, skąd ucieka kompresja w silniku benzynowym — czy to pierścienie, zawory, pęknięta ściana cylindra, czy dmuchana uszczelka głowicy? Dayuan zestaw testowania to dwumanometrowy przyrząd do próby szczelności cylindra, który mieści się w każdej skrzynce narzędziowej i działa z większością silników benzynowych.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Do czego służy: wykrywa typowe usterki silnika — zużyte pierścienie tłokowe, zużyte zawory, pęknięcia w ścianach cylindrów oraz przedmuch uszczelki głowicy.
• Zakres zastosowania: pasuje do silników benzynowych ze świecami zapłonowymi 10, 12 lub 14 mm.
• Jak działa: mierzy ilość wycieku z cylindra i pomaga zlokalizować jego źródło — to podstawa przy diagnozie przed remontem.
• Gdzie się sprawdza: ciężarówki i późne modele samochodów, gdzie odstęp w komorze silnika jest minimalny.
• Wymiary i waga: 25 cm długości, 36 cm szerokości, 8 cm wysokości, 1,6 kg — zestaw, który nie zajmuje pół garażu.

Szczegóły wykonania i to, co dostajesz w opakowaniu, widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii. Historia liczy 51 punktów pomiarowych z 5 rynków, więc próba jest wystarczająca, by mówić o trendzie — a ten układa się po stronie kupującego. Co ważne, ten zestaw jest teraz tańszy na Amazon.pl niż w najtańszym porównywanym rynku zagranicznym (Hiszpania), co przy tego typu narzędziach nie zdarza się codziennie. Po dokładne kwoty i pełny wykres zajrzyj do sekcji z ceną powyżej — tam liczby są zawsze aktualne.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz testera do konkretnej roboty — diagnozy silnika przed remontem albo regularnego serwisu — nie ma sensu czekać. Cena jest blisko historycznego minimum i korzystniejsza niż na rynku hiszpańskim, a dalsze spadki przy takiej pozycji są mało prawdopodobne. Jeśli kupujesz „na zapas", bez konkretnego auta do sprawdzenia, możesz jeszcze obserwować wykres — ale różnica względem średniej jest już niewielka.

FAQ