Yamasco filtr powietrza to zamiennik do silników Robin Subaru, który trafia głównie do sprzętu roboczego — ubijaków, kosiarek, pomp wodnych czy agregatów. Jeśli szukasz części, która pasuje do konkretnego modelu i nie chcesz przepłacać za oryginał, kluczowe są dwa pytania: czy numer się zgadza i czy cena nie odbiega od tego, co ten filtr kosztował w ostatnich tygodniach.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To wyrób aftermarketowy produkcji tajwańskiej, a nie część z logo Subaru. W praktyce oznacza to niższą cenę przy zachowaniu wymiarów i dopasowania zgodnego z oryginałem. Filtr zastępuje numery OEM: 252-32601-07, 252-32602-07 oraz 274-32603-07 — warto je skonfrontować z tym, co masz w instrukcji lub na starym elemencie.

• Wymiary: średnica zewnętrzna 90 mm, wewnętrzna 65 mm, wysokość 30 mm.
• Zastosowanie: silniki Robin Subaru EH12 i EH12-2D (4-suw), a także ubijaki (tamping rammer), trymery, traktory, pompy wodne, sprężarki i inne silniki z tej rodziny.
• Waga: 0,2 kg — lekki element, więc koszt wysyłki zwykle nie boli.

Szczegóły wykonania — spasowanie gumy, jakość obszycia — widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. To nie jest ani dołek, ani szczyt — ot, środek rozrzutu. Historia liczy 11 punktów cenowych z 6 rynków, więc próba jest dość krótka i nie daje podstaw do wyciągania wniosków o trwałym trendzie. Innymi słowy: nie ma tu wyraźnego sygnału, że cena zaraz spadnie albo że właśnie ucieka w górę. Po dokładne liczby — minimum, maksimum i przebieg w czasie — zajrzyj do wykresu na tej stronie, bo tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli filtr jest ci potrzebny do sezonu albo sprzęt stoi rozkręcony, kupuj — cena nie odbiega od normy z ostatniego miesiąca, więc nie przepłacasz. Jeśli to zakup „na zapas", spokojnie obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii nie ma sensu czekać na okazję, której dane nie potwierdzają. Decyzję oprzyj na własnym terminie, nie na nadziei na spektakularny spadek.

FAQ