- Kompatybilny z:
- Renault Scénic / Grand Scénic IV
- Obciążenie jednej osi Przód: 1220 obciążenia na oś z tyłu: 1294
- Uwagi: a, 18, 20
- Przedni opuszczający: 25-30 mm opuszczony tył: 30
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 988,13 zł | Prime / krajowa | 2026-09-15 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Eibach Pro-Kit E10-75-022-04-22 sprężyny?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (15.09.2026): 988,13 zł
- Najniższa cena w historii: 988,13 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 988,13 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2018-04-04
- Model
- E10-75-022-04-22
- Wymiary
- dł 70,0 × szer 45,0 × wys 20,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit E10-75-022-04-22 to konkretny zestaw dla Renault Scénic i Grand Scénic IV — nie uniwersalny dodatek, tylko część dobrana pod obciążenie osi tego auta. Jeśli szukasz eibach pro kit do swojego Scénica, tu masz jasno podane, ile zejdzie przód, a ile tył, i jakie obciążenia zestaw przewiduje.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Przód: obciążenie osi 1220, obniżenie 25–30 mm.
- Tył: obciążenie osi 1294, obniżenie 30 mm.
- Zastosowanie: Renault Scénic / Grand Scénic IV.
- Data premiery: 2018-04-04.
- Wymiary opakowania: 70,0 × 45,0 × 20,0 cm.
Zwróć uwagę na różnicę między przodem a tyłem — tył schodzi niżej i to on ma większe dopuszczalne obciążenie. Przy aucie często wożącym komplet pasażerów lub bagaż to nie jest detal do pominięcia. Krótko mówiąc: to zestaw dla kogoś, kto chce niższej sylwetki i pewniejszego prowadzenia, a nie dla szukającego miękkiej jazdy po dziurach.
Cena na tle historii
Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu ani wyraźnego dołka, ani skoku. Problem w tym, że historia ma zaledwie jeden punkt notowań na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się wiarygodnie mówić o trendzie, kierunku ani o tym, czy obecny poziom jest typowy. Jeden punkt to nie historia, to migawka. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco, a nie zamrożone w tekście.
Kupować teraz czy obserwować?
Skoro cena siedzi przy średniej z 30 dni, a historii praktycznie nie ma, nie ma podstaw do pośpiechu. Jeśli potrzebujesz sprężyn teraz — bierzesz, bo nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli możesz poczekać, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny” i daj rynkowi zebrać więcej punktów. Dopiero wtedy porównanie zacznie cokolwiek znaczyć.
FAQ
Podobne produkty
