- Pasuje do modelu: Honda GX340 GX390 13 HP 11HP Silnik
- Pasuje do modelu: Toro 22308 Dingo Tx 413, 22330 Tx 413 Kompaktowa ładowarka użytkowa
- Wymień numery części Hondy: 16100-ZF6-V01,16100-ZF6-V00,16100-ZF2-V00,16100-ZF2-V01
- Zawiera: 1 gaźnik, 1 filtr powietrza, 1 filtr paliwa, 3 uszczelki, 1 przewód paliwowy, 2 zaciski, 1 przełącznik, 1 czujnik oleju, 1 filtr paliwa, 1 świeca zapłonowa, 1 izolator
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 376,31 zł | Prime / krajowa | 2026-09-12 | Amazon.PL ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 344,03 zł | ~5,99 € | 2026-07-25 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 377,85 zł | ~5,99 € | 2026-05-28 | Amazon.DE ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (12.09.2026): 376,31 zł
- Najniższa cena w historii: 272,10 zł (2026-07-25)
- Średnia z 30 dni: 376,31 zł
- Najwyższa odnotowana: 376,31 zł
Ocena na podstawie 10 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Model
- B07KC7LVKJ_CA NARF
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (10 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz gaźnika do Hondy GX340 lub GX390, ten zestaw od Powtol zawiera wszystko, co zwykle trzeba przy wymianie. Mckin GX390 13HP to propozycja dla osób, które chcą wymienić gaźnik razem z osprzętem, a nie dokupować każdą drobną część osobno.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zastosowanie: pasuje do silników Honda GX340 i GX390 (11 HP i 13 HP) oraz do kompaktowych ładowarek Toro 22308 Dingo Tx 413 i 22330 Tx 413.
- Numery części Hondy: 16100-ZF6-V01, 16100-ZF6-V00, 16100-ZF2-V00, 16100-ZF2-V01 — warto sprawdzić je na starym gaźniku przed zakupem.
- Zawartość zestawu: gaźnik, filtr powietrza, filtr paliwa, trzy uszczelki, przewód paliwowy, dwa zaciski, przełącznik, czujnik oleju, świeca zapłonowa i izolator.
Zestaw jest kompletny jak na typową wymianę — dostajesz gaźnik i materiały eksploatacyjne w jednym. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii. Innymi słowy: nie jest to moment, w którym cena odbiega in minus od tego, co działo się wcześniej. Historia obejmuje 12 punktów z 3 rynków — to niewiele, więc nie ma podstaw do wyciągania wniosków o stałym trendzie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli gaźnik jest ci potrzebny od zaraz — bierz, bo zestaw jest kompletny, a cena nie odbiega od średniej. Jeśli nie pali ci się pod nogami, warto najpierw sprawdzić wykres na tej stronie: przy cenie blisko historycznego maksimum poczekanie na spadek ma sens. Krótko mówiąc: pilna naprawa — kupuj, spokojne zakupy — obserwuj.
FAQ
Podobne produkty