Czujnik parkowania Triscan 8815 10102 to część zamienna dla osób, które szukają zamiennika o wydajności odpowiadającej oryginałowi — bez płacenia za logo producenta auta. Jeśli naprawiasz tylny czujnik PDC w Vivaro B Combi, ten numer OE warto sprawdzić w pierwszej kolejności. Zanim klikniesz „kup", zobacz jednak, gdzie ta cena stoi na tle własnej historii.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Producent deklaruje, że część odpowiada pod względem wydajności oryginałowi, a jakość zamiennika spełnia wymagania stawiane przez producentów samochodów. W praktyce dla czujnika parkowania liczy się jedno: czy numer OE zgadza się z tym, co siedzi w Twoim aucie.

Lista numerów OE, które ten czujnik zastępuje, jest długa: 4406141, 93168208, 4408306, 95509434, 4420515, 95512933, 4422862, 95517246. To typowe dla części montowanych w kilku wariantach tego samego modelu — dlatego nie zgaduj, tylko sprawdź dopasowanie.

• Zastosowanie: Vivaro B Combi (X82) 1.6 CDTI — czujniki PDC, cofania i pomocy przy parkowaniu.
• Wymiary: 9,0 × 7,0 × 4,0 cm (dł. × szer. × wys.).
• Weryfikacja: wybierz swój pojazd z listy wyboru na stronie produktu, żeby potwierdzić kompatybilność.

Uwaga na haczyk: to nie jest część uniwersalna. Jeśli nie masz pewności co do swojego numeru OE, lepiej najpierw zajrzeć do dokumentacji auta niż zamawiać „na oko".

Cena na tle historii

Krótko mówiąc — obecnie jesteśmy blisko najwyższego poziomu z dotychczas notowanych. Brzmi to mało zachęcająco i takie jest, ale z jednym zastrzeżeniem: historia liczy zaledwie 5 punktów pomiarowych na 1 rynku. To za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie, a tym bardziej nazywać obecną cenę „stabilną" czy „typową".

Po konkretne kwoty i pełny przebieg wykresu zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie — tam dane są aktualizowane na bieżąco, a tutaj podajemy tylko relację, która i tak zmienia się z dnia na dzień.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli czujnik jest Ci potrzebny od zaraz — bierz, bo czekanie na spadek przy tak krótkiej historii to loteria. Jeśli natomiast naprawa może poczekać, rozsądniej jest obserwować wykres: przy cenie blisko szczytu dotychczasowego zakresu nie ma pośpiechu, a kolejne punkty pomiarowe dopiero pokażą, w którą stronę to idzie.

FAQ