Szukasz czujnika parkowania, który pasuje do Golfa VII i ma numery OE zgodne z oryginałem? Oryginalny czujnik Triscan 8815 23110 to propozycja dla osób, które chcą uniknąć kombinowania z dopasowaniem i wolą oprzeć się na konkretnej liście numerów katalogowych. Zanim klikniesz „kup", sprawdź jednak dwie rzeczy: zgodność z Twoim autem i to, jak wypada cena na tle ostatnich notowań.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Producent deklaruje, że część odpowiada wydajnością oryginałowi, a jakość zamiennika spełnia wymagania stawiane przez producentów samochodów. To ważne przy czujnikach PDC — tu liczy się nie tylko to, czy wtyczka pasuje, ale czy czujnik działa poprawnie z modułem parkowania.

Z karty produktu wynika zastosowanie m.in. do Golfa VII hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) w wersjach 2.0 GTI TCR, 1.5 TGI oraz 1.5 TSI. Lista numerów OE jest długa i obejmuje m.in. 5Q0919275, 5Q0919275B, A0009055504, A0009059300 czy 662092092092. Jeśli masz stary czujnik w ręku, porównaj numery — to najszybszy sposób weryfikacji.

Wymiary opakowania to 9,0 × 7,0 × 4,0 cm. Nie znajdziesz tu natomiast informacji o materiale obudowy czy kolorze — karta ich nie podaje, więc nie będę zgadywać.

Wybierz swój pojazd z listy wyboru, aby sprawdzić kompatybilność z produktem.

Cena na tle historii

Obecnie cena znajduje się w dolnej części dotychczasowego zakresu. Brzmi zachęcająco, ale tu jest haczyk: historia cen liczy tylko 5 punktów na 1 rynku. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie — nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową. Po prostu jest bliżej dolnej granicy tego, co zarejestrowano. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli numery OE się zgadzają i potrzebujesz czujnika już teraz, obecny poziom cenowy wypada korzystnie na tle zarejestrowanego zakresu — nie ma powodu czekać. Jeśli nie masz ciśnienia, śledź wykres: przy tak krótkiej historii jedna zmiana może przesunąć obraz sytuacji. Decyzja zależy od tego, czy naprawa jest pilna.

FAQ