Szukasz narzędzi do rozrządu w silnikach 1.0 i 1.2 VTi montowanych w Citroënach i Peugeocie? Ten maxpeedingrods zestaw narzędzi obejmuje modele C3 III, C4 Cactus, C-Elysee, DS3 oraz Peugeot 108 z lat 2012–2016. To konkretny zakres zastosowań — i to jest jego najmocniejsza strona.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw jest przypisany do konkretnej grupy silników, więc przed kliknięciem „kup" sprawdź oznaczenie swojego auta. Producent wymienia:

• Citroën C3 III (2012–2016)
• Citroën C4 Cactus (2014–2016)
• Citroën C-Elysee (2012–2016)
• Citroën DS3 (2012–2016)
• Peugeot 108 (2016)

Wymiary opakowania to 27 × 17 × 11 cm — czyli zestaw zmieści się w przeciętnej skrzynce narzędziowej i nie zajmie pół garażu. Szczegóły wykonania poszczególnych elementów widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecnie cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Nie ma tu mowy o wyraźnym dołku ani o skoku — to raczej środek dotychczasowego zakresu. Historia obejmuje 14 punktów pomiarowych z 6 rynków, co jest próbą dość krótką, by mówić o wiarygodnym trendzie. Krótko mówiąc: nie mamy podstaw, by twierdzić, że cena jest „stabilna" albo że właśnie spada. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz zestawu do konkretnej roboty przy silniku 1.0 lub 1.2 VTi — nie ma sensu czekać, bo cena nie odbiega od normy z ostatniego miesiąca. Jeśli kupujesz „na zapas", rozsądniej najpierw sprawdzić wykres i porównać kilka rynków. Przy tak krótkiej historii nie ma gwarancji, że za tydzień będzie taniej.

FAQ