- Doskonała opona Maxxis Receptor 700x40C zapewniająca doskonałą przyczepność i wydajność
- Wytrzymała konstrukcja EXO/TR zapewnia długotrwałą trwałość i ochronę przed przebiciami
- Daj sobie przewagę nad innymi
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 149,99 zł | Prime / krajowa | 2026-09-12 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Maxxis TB00325300?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (12.09.2026): 149,99 zł
- Najniższa cena w historii: 149,99 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 149,99 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- Nero
- Rozmiar
- 700x40
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 1302862900
- Wymiary
- dł 70,0 × szer 70,0 × wys 70,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Maxxis TB00325300 Receptor to opona 700x40C z konstrukcją EXO/TR, czyli rozwiązaniem znanym z jazdy w trudniejszym terenie. Jeśli szukasz gumy na gravel, szutry albo miejskie trasy z gorszą nawierzchnią, ten rozmiar i technologia mają sens. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada cena na tle historii — bo to jedyny sposób, żeby nie przepłacić.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynika kilka konkretów, które realnie wpływają na wybór:
- Rozmiar 700x40C — to popularny rozmiar do graveli i rowerów trekkingowych. Pasuje tam, gdzie 700x35 bywa za wąskie, a 700x45 już ociera o ramę.
- EXO/TR — ochrona przed przebiciami i możliwość jazdy bezdętkowej. Dla wielu to główny powód, żeby dopłacić względem tańszych opon.
- Kolor Nero — klasyczna czerń, pasuje do większości rowerów.
- Wymiary opakowania: 70 × 70 × 70 cm — opona jest zwinięta, więc nie spodziewaj się płaskiej przesyłki.
Szczegóły wykonania — bieżnik, oplot, profil — najlepiej obejrzeć w galerii zdjęć na tej stronie, bo tam widać je dokładniej niż w opisie.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu ani okazji, ani wyraźnej drożyzny. Problem w tym, że historia cen to zaledwie jeden punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się wiarygodnie powiedzieć, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Każdy wniosek o trendzie byłby zgadywaniem.
Po dokładne liczby — aktualną kwotę i przebieg wykresu — zajrzyj do sekcji z ceną na tej stronie. To jedyne miejsce, gdzie te dane są na bieżąco aktualizowane.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz opony teraz i cena względem średniej z 30 dni ci odpowiada, nie ma powodu czekać — nie widać sygnałów, że za chwilę będzie wyraźnie taniej. Jeśli jednak nie pali się, a chcesz mieć pewność, że trafiasz w dołek, wstrzymaj się i obserwuj wykres. Przy jednym punkcie historycznym nie masz podstaw, żeby ocenić, czy obecny poziom to okazja, czy norma.
FAQ
Podobne produkty