Lampa robocza OSRAM LEDriving Cube PX4500 Flood to konkretny kawałek oświetlenia do auta — 4500 lumenów, obudowa o wymiarach 11,7 × 6,8 × 11,3 cm i wadze 0,7 kg. Jeśli szukasz światła do pracy poza drogą publiczną, ten model z portfolio Matrix daje się zestawiać z innymi i montować na trzy sposoby. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada cena na tle historii.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Charakterystyka wiązki jak w reflektorze — szeroki rozsył światła, wersja Flood, czyli do doświetlenia dużego obszaru, a nie punktowego strzału w dal.
• Portfolio Matrix — oświetlenie można zestawiać indywidualnie pod konkretny pojazd, mieszać i łączyć różne moduły.
• Trzy opcje montażu — standardowy/elastyczny, do dużych obciążeń oraz bezpośredni. Soczewka odbłyśnika współpracuje z diodami LED OSRAM.
• Klasy IP i IK — testowane w certyfikowanym przez DIN laboratorium na wodę, kurz, wstrząsy, uderzenia, ciepło, zimno i ciągłe wibracje.
• Bez homologacji ECE — to światło robocze dopuszczone na podstawie StVZO §52 (7). Włączasz je wyłącznie poza jazdą po drodze; poza Niemcami sprawdź lokalne przepisy.

Szczegóły wykonania obudowy i mocowań widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk: mamy tylko jeden punkt historii i jeden rynek. To za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — nie nazwę ceny ani stabilną, ani typową, bo nie mam do tego podstaw. Wiadomo jedynie, że obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są żywe, a nie zaszyte w tekście.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena trzyma się średniej, a historii praktycznie nie ma, nie ma sygnału do szybkiego zakupu. Jeśli lampa jest ci potrzebna od razu — bierz, bo relacja do średniej nie jest zła. Jeśli możesz poczekać, obserwuj wykres na tej stronie: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz.

FAQ