Szukasz lżejszego zamiennika dla klasycznego akumulatora kwasowego w swoim motocyklu? MOUDENSKAY akumulator litowy to propozycja w rozmiarze YTX20L-BS, która waży około jednej trzeciej tego, co odpowiednik ołowiowo-kwasowy. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada na tle swojej historii cen.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To ogniwo LiFePO4 12 V o pojemności 10 Ah i deklarowanym prądzie rozruchu 620–700 CCA. Producent podaje technologię szybkiego ładowania i brak konieczności konserwacji — bateria przychodzi naładowana i gotowa do montażu.

• Wbudowany BMS — chroni przed przeładowaniem, głębokim rozładowaniem, zwarciem i przegrzaniem.
• Kompatybilność — zastępuje modele YTX20, YTX20L, YTX20L-BS oraz DLF20L-BS. Sprawdź wymiary montażowe przed zakupem, bo sama zgodność oznaczenia to nie wszystko.
• Zastosowanie — rozruch małych motocykli, ATV, UTV, skuterów śnieżnych i pojazdów wodnych. To bateria rozruchowa, nie źródło zasilania do ciągłej pracy urządzeń.
• Ekologia — brak metali ciężkich typowych dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Szczegóły wykonania i wymiary znajdziesz w galerii zdjęć oraz w karcie produktu.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. Mamy tylko siedem punktów pomiarowych na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o wyraźnym trendzie spadkowym czy wzrostowym. Innymi słowy: cena nie odbiega istotnie od tego, co działo się w ostatnim miesiącu. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz akumulatora już teraz — nie ma powodu czekać, cena jest w normie. Jeśli zakup nie jest pilny, warto śledzić wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz sytuacji. Nie ma tu obecnie sygnału okazji, ale też nie przepłacasz względem średniej.

FAQ