Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Akumulator litowy YTZ10S o wysokiej wydajności: akumulator rozruchowy LiFePO4 12,8 V zapewnia prąd rozruchowy na zimno 320 A przy pojemności 4 Ah (51,2 Wh). Dzięki wyjątkowo niskiej rezystancji wewnętrznej silnik uruchamia się niezawodnie nawet po długim okresie użytkowania i przy niskich temperaturach. Zastępuje Twoją konwencjonalną baterię ołowiowo-kwasową.
- Około 70% lżejszy od kwasu ołowiowego: tylko 0,8 kg zamiast około 3,2 kg dla kompaktowych wymiarów. Mniejsza waga poprawia obsługę i znacznie ułatwia instalację. Bez testu kwasu, bez konieczności ładowania, bez konieczności aktywacji. Produkt jest wstępnie naładowany i gotowy do montażu.
- Wskaźnik napięcia i inteligentny BMS: zintegrowany wyświetlacz LED na górze pokazuje aktualne napięcie w czasie rzeczywistym, od 13,0 V wskazuje, że akumulator jest gotowy do uruchomienia. System zarządzania akumulatorem niezawodnie chroni przed przeciążeniem, głębokim rozładowaniem, zwarciem i przegrzaniem.
- Precyzyjna wymiana i długa żywotność: akumulator litowo-jonowy do motocykli kompatybilny z YTZ10S, YTZ10S-BS, GTZ10S, CTZ10S, PTZ10S, DTZ10S i LFP10S, wszystkie o wymiarach 150 x 87 x 93 mm (5.90 x 3.42 x 3.66in) / 5,90 x 3,42 x 3,66 cala. Nadaje się do motocykli, skuterów, quadów, ATV, UTV. Przed zakupem należy porównać wymiary montażowe i układ biegunów z aktualnym akumulatorem.
- Minimalne i całkowicie bezobsługowe samorozładowanie: technologia LiFePO4 traci mniej niż 3% ładunku miesięcznie, kwas ołowiowy 5–10%. Akumulator pozostaje gotowy do uruchomienia nawet po przerwie zimowej lub kilku miesiącach pracy na baterii.
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 229,70 zł | Prime / krajowa | 2026-11-10 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 439,21 zł | ~5,99 € | 2026-11-08 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 439,21 zł | ~5,99 € | 2026-11-08 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 439,21 zł | ~5,99 € | 2026-11-08 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 430,42 zł | ~5,99 € | 2026-11-08 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 483,60 zł | ~5,99 € | 2026-09-16 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (10.11.2026): 229,70 zł
- Najniższa cena w historii: 229,70 zł (2026-06-25)
- Średnia z 30 dni: 229,70 zł
Ocena na podstawie 15 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
Jak porównaliśmy tę ofertę
Porównujemy bieżące ceny tego samego produktu na Amazon.pl i innych rynkach Amazon. Cena innego rynku jest wyłącznie punktem odniesienia.
Porównanie bieżących cen
Kupujesz na Amazon.pl; cena Amazon.DE służy wyłącznie jako punkt odniesienia.
Dane ostatniego skanowania
Nie przegap kolejnej
Najlepsze okazje znikają w kilkanaście minut. Powiadomienie dostaniesz szybciej, niż odświeżysz stronę.
- Rozmiar
- YTX10S-BS Red 4ah
- Model
- YTX10S-BS Red
- Wymiary
- dł 15,0 × szer 8,7 × wys 9,3 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wstępna (15 dziennych odczytów).
Szukasz lekkiego zamiennika akumulatora ołowiowego do motocykla, ATV albo skutera wodnego? moudenskay akumulator litowy 12 V z BMS i wskaźnikiem napięcia to propozycja dla osób, które chcą mniej kilogramów pod kanapą i szybszy rozruch niż daje klasyczny kwas. Zanim klikniesz „kup", sprawdź jednak dwie rzeczy: wymiary komory i poziom ceny na tle ostatnich tygodni.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zamiennik YTZ10S i LFP10S — producent deklaruje kompatybilność z tymi modelami ołowiowymi, ale sam zaznacza: porównaj wymiary rozmiar dla rozmiaru z własną komorą. To akumulator do małych motocykli, ATV, UTV i pojazdów czterokołowych.
- BMS w środku — wbudowany układ chroni ogniwa przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, zwarciem i przegrzaniem. To realna różnica względem tanich pakietów bez zabezpieczeń.
- Wyświetlacz napięcia i miedziane zaciski — kontrolka napięcia pozwala szybko ocenić stan naładowania bez wyciągania multimetru. Zaciski są wykonane z miedzi.
- Waga i rozmiar — ogniwa LiFePO4 są lżejsze i mniejsze od odpowiednika ołowiowego, co ma znaczenie w jednośladzie.
- Gotowy do montażu — przychodzi naładowany, więc po przykręceniu klemy powinien odpalić od razu.
- Haczyk — to nie jest główne źródło zasilania instalacji. Producent wprost pisze, że akumulator nie służy jako podstawowy zasilacz pojazdu i dodatkowe odbiorniki mogą go rozładować.
Cena na tle historii
Obecnie cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni — ani wyraźnie poniżej, ani powyżej. Historia liczy zaledwie 7 punktów na jednym rynku, a to za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową — po prostu brakuje danych, by to stwierdzić. Po dokładne liczby, minimum i maksimum z tego okresu zajrzyj do wykresu historii cen na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli akumulator jest ci potrzebny na już, a cena nie odbiega od średniej z 30 dni, nie ma sensu czekać w nieskończoność — kupuj, gdy tylko potwierdzisz wymiary komory. Jeśli jednak masz zapas czasu, wstrzymaj się i obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. To nie jest moment, w którym warto działać pod presją „okazji", bo produkt nie jest obecnie oznaczony jako promocja.
FAQ
Podobne produkty