Maszyna pogłębiania opon MIRRSSET to sprzęt dla warsztatu, który zajmuje się bieżnikowaniem i rowkowaniem gumy — od opon wyścigowych po ciężarowe. Zamiast ręcznego dłubania w gumie dostajesz narzędzie z podgrzewanym ostrzem i mikrokomputerowym sterowaniem temperatury. Kabel ma 16 stóp, więc nie musisz taszczyć całego stanowiska pod każde koło.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Cięcie: wysoka wydajność przekładni, niska temperatura pracy i łagodny prąd rozruchowy. Podgrzewane ostrze trzyma stałą głębokość rowka, co przy ręcznym cięciu jest loterią.
• Sterowanie: mikrokomputerowy system kontroli temperatury z wyświetlaczem, bezstopniowa regulacja ogrzewania. Niskie zużycie energii i równy efekt termiczny.
• Budowa: elementy z miedzi wysokiej jakości, uchwyt odporny na wysoką temperaturę, przewód i drut z materiałów ognioodpornych i antystarzeniowych o dobrych właściwościach izolacyjnych.
• Ostrza: w zestawie 10 specjalistycznych ostrzy — typu U i V. Wycinają rowki o szerokości od 3 mm do 20 mm i głębokości od 7 mm do 16 mm.
• Zastosowanie: opony samochodowe, wyścigowe, ciężarowe, motocyklowe, do gokartów, quadów i opony przemysłowe.

Szczegóły wykonania i mocowania ostrzy widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecna cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni — nie ma tu wyraźnego zjazdu w dół ani skoku w górę. Historia obejmuje 10 punktów pomiarowych z 5 rynków, co daje już jakiś obraz, ale wciąż zbyt wąski, żeby mówić o trwałym trendzie. Po dokładne kwoty, minimum i maksimum zakresu zajrzyj do wykresu na tej stronie — tam liczby są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz rowkarki do bieżącej roboty, cena na poziomie średniej nie jest zła — nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli nie pali się, warto poczekać i sprawdzić, czy pojawi się ruch w dół. To sprzęt niszowy, więc wahania bywają rzadsze niż przy elektronice, a historia z 5 rynków pokaże ci, czy dany poziom się utrzymuje.

FAQ