- NRF Czujnik poziomu płynu chłodzącego
- Ta część zamienna odpowiada oryginalnej części pod względem wydajności. Jakość części zamiennej w pełni spełnia wymagania producentów samochodów.
- dla 206 Schrägheck (2A/C) 1.6 HDi 110, do 206 Schrägheck (2A/C) 1.4 HDi eco 70, dla 206 Schrägheck (2A/C) 2.0 HDI 90, dla 206 Schrägheck (2A/C) 1.9 D, dla 2 A 06 CC (2D) 1.6 HDi 110, do 307 (3A/C) 1,6 HDi, do 307 CC (3B) 2.0 HDi 135
- Kod OE: 1306C0, 9617376880, 1306C3, 9646902580, 1306F0
- Proszę wybrać swój pojazd w wybieraku, aby sprawdzić kompatybilność z produktem.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 51,82 zł | Prime / krajowa | 2026-08-13 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić NRF 453017 Czujnik poziom płynu chłodzącego?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (13.08.2026): 51,82 zł
- Najniższa cena w historii: 49,46 zł (2026-06-27)
- Najwyższa odnotowana: 51,83 zł
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 453017
- Wymiary
- dł 10,0 × szer 7,0 × wys 5,1 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz czujnika poziomu płynu chłodzącego do starszych modeli Peugeota, nrf 453017 czujnik to jedna z tych części, które warto sprawdzić, zanim cokolwiek zamówisz. Produkt jest obecnie wyceniony blisko najwyższego poziomu w dotychczasowej historii, więc pośpiech może kosztować. Zanim klikniesz „kup teraz", zajrzyj na wykres cenowy poniżej — to tam znajdziesz konkretne liczby.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
To część zamienna NRF, która pod względem wydajności odpowiada oryginałowi. Producent deklaruje, że jakość spełnia wymagania stawiane przez producentów samochodów — czyli nie mówimy o przypadkowym zamienniku z bliżej nieokreślonego źródła.
Kompatybilność obejmuje spory przekrój starszych Peugeotów:
- 206 Schrägheck (2A/C) — wersje 1.6 HDi 110, 1.4 HDi eco 70, 2.0 HDI 90 oraz 1.9 D
- 206 CC (2D) — 1.6 HDi 110
- 307 (3A/C) — 1.6 HDi
- 307 CC (3B) — 2.0 HDi 135
Kody OE, które warto skonfrontować z tym, co masz w dokumentacji auta: 1306C0, 9617376880, 1306C3, 9646902580, 1306F0. Wymiary opakowania to 10,0 × 7,0 × 5,1 cm — czyli typowa, niewielka część, którą bez problemu odbierzesz z paczkomatu.
Tu jest haczyk: strona ma tylko jedno zdjęcie, więc jeśli zależy ci na dokładnym obejrzeniu detalu przed zakupem, materiał wizualny nie pomoże. Zanim zamówisz, wybierz swój pojazd w wybieraku kompatybilności — to najszybszy sposób, żeby uniknąć zwrotu.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecnie cena jest blisko najwyższego poziomu, jaki ten produkt osiągnął w dotychczasowej historii. Historia ma zaledwie 5 punktów pomiarowych na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwiemy więc ceny ani stabilną, ani typową. Możemy tylko stwierdzić, że relacja do dotychczasowego zakresu wypada słabo po stronie kupującego. Po dokładne kwoty i pełny przebieg wykresu odsyłamy do sekcji z historią cen na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli część jest ci potrzebna od zaraz — na przykład auto stoi i nie ma czym jeździć — kupuj, bo czekanie na spadek przy tak krótkiej historii to loteria. Jeśli jednak nie pali się, rozsądniej jest obserwować. Cena jest blisko górnej granicy znanego zakresu, a to zwykle nie jest moment, w którym łowca okazji powinien odpuszczać czujność. Wróć do wykresu za kilka dni i sprawdź, czy poziom się zmienił.
FAQ
Podobne produkty
