- Odpowiedni pojazd: 10,25-calowy samochodowy odbiornik radiowy dla BMW 1 serii E81/E82/E87/E88 2004-2008 rok z systemem CCC. Nie nadaje się do samochodów bez fabrycznego ekranu! Nie nadaje się również do samochodu bez Aux, ponieważ dźwięk z ekranu dotykowego samochodu działa przez kanał Aux
- Cechy: Ma zastąpić oryginalny ekran samochodowy 10,25-calowym samochodowym ekranem dotykowym systemu Linux, nie tylko zachowując oryginalny system OEM, ale także dodając funkcje bezprzewodowego Carplay, bezprzewodowego Android Auto i bezprzewodowego Mirrorlink. Ekran dotykowy o rozdzielczości 1920x720 HD wygląda wyraźniej
- Dalsze funkcje: Bezprzewodowy Carplay, bezprzewodowy Android Auto, bezprzewodowy Mirrorlink dla telefonów iOS i Android, Bluetooth, EQ regulowany z najlepszą jakością dźwięku, obsługa oryginalnej kamery fabrycznej i kamery cofania z rynku wtórnego
- Tryb dzienny i nocny: Automatyczna czułość na światło dostosowuje wyświetlacz między trybem dziennym i nocnym w oparciu o oryginalne reflektory pojazdu, aby zapewnić bardziej komfortowe wrażenia z jazdy.
- Zachowanie oryginalnych funkcji fabrycznych: Ekran dotykowy Carplay zachowuje wszystkie oryginalne funkcje, w tym oryginalne radio samochodowe, funkcję wzmacniacza, fabryczne elementy sterujące joystickiem, oryginalną kamerę cofania i nie tylko
- Kamera cofania: obsługuje oryginalną fabryczną kamerę cofania, radar parkowania, obsługuje nieoryginalną kamerę cofania i kamerę 360, obsługuje przednią kamerę DVR (wejście CVBS)
- Rodzaj sterowania: ekran samochodowy systemu Linux obsługuje nie tylko sterowanie dotykowe, ale także przyciski sterowania na kierownicy, takie jak przycisk sterowania głosowego, przycisk tel, przyciski głosowe i inne.
- Instalacja: Należy pamiętać, że do podłączenia kabli konieczne będzie zdjęcie deski rozdzielczej. Większość problemów wynika z nieprawidłowych połączeń kablowych i ustawień, ale możemy je naprawić. Upewnij się, że wszystkie funkcje działają przed zresetowaniem wszystkiego
Za mało danych, by narysować wykres — zbieramy historię cen tego produktu.
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Road Top 10?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (21.09.2026): 1 098,00 zł
- Najniższa cena w historii: 1 098,00 zł (2026-09-21)
- Średnia z 30 dni: 1 098,00 zł
Ocena na podstawie 1 dziennego odczytu ceny Amazon.pl.
- Kolor
- black
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- RTLin-BM1CCC-de1
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (1 dzienny odczyt).
Road Top 10,25 cala to wymiana fabrycznego ekranu w BMW 1 serii E81/E82/E87/E88 z systemem CCC — ale zanim klikniesz „kup", sprawdź dwa warunki, które decydują o tym, czy w ogóle da się to zamontować. Po pierwsze: auto musi mieć fabryczny ekran. Po drugie: musi mieć Aux, bo dźwięk z nowego ekranu idzie właśnie tym kanałem. Bez tego zestaw nie zadziała.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zakres zgodności: BMW 1 serii E81/E82/E87/E88, roczniki 2004–2008, z systemem CCC. Nie pasuje do wersji bez fabrycznego ekranu ani bez Aux.
- Co dostajesz: 10,25-calowy ekran dotykowy z systemem Linux, rozdzielczość 1920x720 HD. Działa obok oryginalnego systemu OEM — nie zastępuje go, tylko dokłada funkcje.
- Łączność: bezprzewodowe CarPlay, bezprzewodowe Android Auto i bezprzewodowy Mirrorlink dla iOS i Androida, plus Bluetooth.
- Sterowanie: dotyk, przyciski na kierownicy (w tym głosowe i telefonu), fabryczny joystick.
- Kamery: obsługa oryginalnej kamery cofania, radaru parkowania, kamery nieoryginalnej, kamery 360 oraz przedniej kamery DVR (wejście CVBS).
- Tryb dzień/noc: automatyczna czułość na światło przełącza wyświetlacz na podstawie oryginalnych reflektorów.
- Montaż: trzeba zdjąć deskę rozdzielczą, żeby podłączyć kable. Większość problemów wynika z błędnych połączeń lub ustawień — przed zresetowaniem całości upewnij się, że wszystko działa.
Kolor obudowy: czarny. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i tak właśnie jest — historia cen to zaledwie jeden punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się wiarygodnie mówić o trendzie, więc nie traktuj tego jako sygnału ani do pośpiechu, ani do czekania. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli twoje BMW spełnia oba warunki montażowe (fabryczny ekran + Aux) i szukasz konkretnie tego rozwiązania, nie ma powodu czekać na okazję, której historia jeszcze nie pokazuje. Cena jest w okolicy średniej, a nie poniżej niej. Jeśli jednak nie pali ci się pod nogami, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" i daj historii kilka tygodni — wtedy będzie z czego wnioskować.
FAQ
Podobne produkty