Szukasz silnika, który napędzi gokarta, generator albo myjkę wysokociśnieniową, a przy tym nie zrujnuje budżetu na paliwie? QIERF silnik benzynowy 7,5 KM to propozycja z górnej półki mocowej wśród jednocylindrowych jednostek 212CC. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, co dokładnie dostajesz i jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To jednostka czterosuwowa OHV o pojemności 212CC, rozwijająca 3 kW (7,5 KM) przy 3600 obr./min. Chłodzenie powietrzem, odpalanie linką, zbiornik paliwa 3,6 l. Wymiary: 36,2 × 31 × 33 cm, kolor czerwony.

• Trwałość materiałów — aluminium, żeliwo, żelazo i nylon po odlewaniu ciśnieniowym i tłoczeniu. Odporność na zarysowania, uderzenia i korozję.
• Konstrukcja OHV — zawór na górze daje wyższy moment przy niskich obrotach. Silnik lepiej znosi częste rozruchy i jazdę z małą prędkością.
• Czterosuw — niższe zużycie paliwa niż w dwusuwach, bez mieszania oleju z benzyną.
• Zastosowania — gokarty, generatory, myjki wysokociśnieniowe i podobne maszyny wymagające stałego napędu.

Szczegóły wykonania — odlewy, mocowania, osprzęt — widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Historia liczy 11 punktów z 6 rynków — to niezbyt długa próba, więc nie ma podstaw do wyciągania wniosków o wyraźnym trendzie. Krótko mówiąc: cena nie odbiega istotnie od tego, co działo się w ostatnim miesiącu. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, jak kształtowała się na przestrzeni czasu i gdzie leży względem widełek.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz silnika do konkretnej maszyny i pasuje ci specyfikacja, obecny poziom nie jest zły — jest blisko średniej, nie przepłacasz względem ostatnich tygodni. Jeśli nie masz ciśnienia, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii trudno przewidzieć, czy cena zejdzie niżej. Decyzję oprzyj na własnych potrzebach, nie na domysłach o promocji.

FAQ