Szukasz kamery cofania, która przetrwa deszcz i błoto, a przy tym nie zrujnuje budżetu? Kamera cofania diod CUQI to propozycja dla pojazdów 9–36 V — od busów i kamperów po ciężarówki i wózki widłowe. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak jej cena wygląda na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Obudowa IP68: uszczelniona metalowa konstrukcja, mocowana na stałe do pojazdu — deszcz jej nie straszny.
• 18 diod IR: w dzień się nie włączają, przy słabym świetle startują automatycznie, żeby obraz był czytelny nocą.
• Obraz: 720 × 480 px, realny kąt 100°, regulacja 360° — mniej martwych punktów przy cofaniu.
• Podłączenie: nowa 4-pinowa wtyczka lotnicza (odporna na wstrząsy i zakłócenia) plus wiązka do portu AV — pasuje też do monitorów z AV.
• Zastosowanie: dostawczaki, kampery, ciężarówki, autobusy szkolne, wózki widłowe, maszyny budowlane.
• Wymiary: 7,3 × 5,2 × 8,5 cm, kolor czarny. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie w górnej części dotychczasowego zakresu. Historia ma 18 punktów z 6 rynków — to za krótka próba, żeby mówić o wyraźnym trendzie. Innymi słowy: nie ma podstaw, by nazwać obecny poziom ani okazją, ani przeceną. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli kamera jest ci potrzebna od zaraz — bierz, bo cena nie odbiega od średniej. Jeśli możesz poczekać, obserwuj: przy cenie w górnej części zakresu jest pole do ruchu w dół. Nie ma tu pośpiechu, ale nie ma też powodu, by czekać w nieskończoność.

FAQ