Tbest monitor samochodowy to mały ekran LCD TFT o przekątnej 4,3 cala, który ma sens głównie wtedy, gdy chcesz dołożyć kamerę cofania albo drugie wejście wideo, a nie przepłacać za fabryczny system. Rozdzielczość 480xrgbx272 i automatyczne przełączanie na bieg wsteczny to jego dwa najważniejsze atuty. Zanim klikniesz „kup", sprawdź jednak, gdzie jest teraz cena na tle własnej historii.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Automatyczne cofanie: po podłączeniu do układu cofania ekran włącza się sam przy biegu wstecznym i gaśnie po jego zakończeniu — obsługa bez użycia rąk.
• Dwa wejścia wideo: możesz podpiąć kamerę cofania i np. odtwarzacz DVD. Gdy nie ma sygnału, monitor przechodzi w czarny ekran, co oszczędza energię.
• Regulacja obrazu: kontrast, jasność, nasycenie i proporcje 16:9 lub 4:3 do ustawienia z menu.
• Zasilanie 9–35 V DC: szeroki zakres napięć, więc zmieści się w większości aut osobowych i dostawczych.
• Wymiary: 11,5 x 7,5 x 0,8 cm — kompaktowa obudowa, którą da się wkomponować w deskę. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
• Montaż: w zestawie elementy montażowe i instrukcja, więc instalacja nie wymaga dokupywania akcesoriów.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii. Innymi słowy — nie jest to moment, w którym płacisz mniej niż zwykle. Historia obejmuje 12 punktów pomiarowych na 6 rynkach, co jest próbą dość krótką i nie daje podstaw do wyciągania wniosków o stałym trendzie. Po dokładne liczby i przebieg wykresu zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie — tam widać, jak kształtowały się notowania w poszczególnych okresach.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz monitor do cofania od zaraz i cena nie jest dla ciebie kluczowa — bierz, bo funkcjonalnie robi to, co ma robić. Jeśli jednak kierujesz się ceną, poczekaj. Poziom jest blisko szczytu, a nie dołka, więc warto śledzić wykres i wrócić do tematu, gdy notowania zejdą poniżej średniej z 30 dni.

FAQ