- Pasuje do zespołu napinacza paska Hyundai Kia, koła napinającego pasek.
- Numer OEM: 252813C100.
- Rolka napinacza paska jest mocna i niezawodna, niełatwa do złamania, trwała i o długiej żywotności
- Wykonany z wysokiej jakości materiałów gumowych i metalowych, ma wysoką wytrzymałość, odporność na promieniowanie UV, dobrą wydajność i wysoką niezawodność.
- Skutecznie utrzymuje napięcie paska, zmniejsza jego poślizg i hałas, poprawia wydajność silnika i zapewnia płynną pracę pojazdu.
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 476,17 zł | Prime / krajowa | 2026-09-12 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 123,14 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 481,63 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 481,63 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 481,63 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 481,63 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (12.09.2026): 476,17 zł
- Najniższa cena w historii: 476,17 zł (2026-06-14)
- Średnia z 30 dni: 476,17 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Model
- KJdsfGJe
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
Szukasz napinacz paska rozrządu do Hyundaia albo Kii i trafiłeś na ofertę, która nie krzyczy promocją? To akurat dobrze — przy fraszkach tego typu cena zmienia się często, a najważniejsze jest to, czy dany egzemplarz pasuje do twojego silnika i czy nie przepłacasz względem ostatnich tygodni.
Ten zestaw napinacza występuje pod numerem 252813C100 i jest przypisany do zespołu napinacza paska Hyundai/Kia. Zanim klikniesz „kup", sprawdź oznaczenie na starym napinaczu — to najprostszy sposób, żeby uniknąć zwrotu.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Pasuje do zespołu napinacza paska Hyundai Kia oraz koła napinającego pasek — czyli do konkretnego zastosowania, nie „uniwersalnie".
- Rolka napinacza jest opisana jako mocna i odporna na złamanie, z deklarowaną długą żywotnością.
- Materiały to guma i metal — producent podkreśla wysoką wytrzymałość, odporność na UV i powtarzalność pracy.
- Zadanie tego elementu jest proste: utrzymywać napięcie paska, ograniczać poślizg i hałas oraz wspierać równą pracę silnika.
- Kolor i rozmiar w karcie to „One Color" i „uniwersalny" — to zapis techniczny, nie realna informacja o wymiarach. Wymiarów nie znamy, więc nie zgaduj.
Krótko mówiąc: to część eksploatacyjna, a nie gadżet. Liczy się zgodność numeru i jakość wykonania, a nie liczba zdjęć w ofercie — a tych jest tylko trzy, więc opis musi mówić sam za siebie.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy: nie płacisz ani okazji, ani „górki" — cena siedzi w środku swojego ostatniego przedziału. Historia liczy 17 punktów z 6 rynków, więc próba jest skromna i nie ma podstaw, żeby ogłaszać trwały trend w którąkolwiek stronę. Po dokładne liczby, minimum i maksimum zerknij na wykres na tej stronie — tam dane są aktualne, a w tekście zaszyte kwoty i tak by się zdezaktualizowały.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli napinacz jest ci potrzebny już — bierz, bo cena nie odbiega od typowego poziomu z ostatniego miesiąca i nie ma sensu czekać na ruch, którego historia nie zapowiada. Jeśli to zakup „na zapas", spokojnie obserwuj: przy cenie na poziomie średniej nie tracisz nic, czekając na wyraźniejsze zejście poniżej niej. Decyzję oprzyj na wykresie, nie na przeczuciu.
FAQ
Podobne produkty