Szukasz napinacz paska rozrządu do Mazdy 323 z lat 1994–2001 w wersji BA z silnikiem 1.6 lub 1.8? Ten zestaw obejmuje napinacz wraz z kołem pasowym biegu jałowego, a numery OEM B660-12-700/730 oraz B6S7-12-205 pozwalają szybko zweryfikować zgodność z Twoim autem przed zakupem.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Zastosowanie: zestaw pasuje do Mazdy 323 1994–2001 BA 1.6 i 1.8 — sprawdź swój numer OEM, zanim klikniesz „kup".
• Numery referencyjne: B660-12-700/730 oraz B6S7-12-205. To one decydują o dopasowaniu, nie sam rocznik.
• Materiały: guma i metal — wysoka wytrzymałość, odporność na promieniowanie UV i powtarzalna praca w trudnych warunkach.
• Zadanie: utrzymanie napięcia paska, ograniczenie poślizgu i hałasu, płynniejsza praca silnika i lepsze przenoszenie mocy.
• Rozmiar: uniwersalny — uniwersalny dla wskazanych wersji silnikowych.

Szczegóły wykonania — faktura metalu, sposób osadzenia łożyska — widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Innymi słowy: nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca, ale też nie trafiłeś na dołek. Historia liczy 17 punktów pomiarowych z 6 rynków — to zbyt mała próba, żeby mówić o wyraźnym trendzie w górę albo w dół. Po dokładne kwoty, minimum i maksimum zakresu zajrzyj do wykresu na tej stronie — tam liczby są zawsze aktualne, a w tekście celowo ich nie zamrażamy.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli rozrząd już hałasuje albo planujesz wymianę przy okazji innego serwisu — bierz teraz. Cena nie odbiega od średniej, więc nie ma sensu czekać w nieskończoność na ruch, którego historia nie zapowiada. Jeśli natomiast nie masz ciśnienia, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Decyzję o zakupie oprzyj na stanie swojego auta, nie na spekulacji cenowej.

FAQ