Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Napinacz silnika Koło pasowe napinacza pasuje do Mitsubishi Pajero pasuje do Montero 3000 GT Coupe V43 V45 V73 pasuje do KIA
- Numer OEM: MD140071
- Funkcja: napinacz jest przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach jako blokowana środkowa rolka napinająca, automatyczna rolka napinająca pasek lub rolka napinająca. Przywraca układ paska napędowego akcesoriów i eliminuje hałaśliwą rolkę napinającą. Zaprojektowany, aby utrzymać pasek napędowy w odpowiednim napięciu
- Skutecznie utrzymuje napięcie paska, zmniejsza poślizg paska i hałas, poprawia wydajność silnika i zapewnia płynną pracę pojazdu.
- Zestaw napinacza paska napędowego zapewnia prawidłowe napięcie paska, poprawiając w ten sposób przenoszenie mocy i ograniczając poślizg.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 255,84 zł | Prime / krajowa | 2026-07-07 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (7.07.2026): 255,84 zł
- Najniższa cena w historii: 255,84 zł (2026-06-14)
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Model
- cvnDTs
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Szukasz napinacza, który przywróci spokój w układzie paska akcesoriów? Koła pasowe napinacza od cvnDTs to część zamienna pasująca do Mitsubishi Pajero, Montero, 3000 GT Coupe (V43, V45, V73) oraz do wybranych modeli KIA. Jeśli Twoje auto zaczęło piszczeć na zimnym silniku albo pasek zaczął się ślizgać, to jest element, który warto sprawdzić w pierwszej kolejności.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynika kilka konkretów, które warto mieć z tyłu głowy:
- Typ części: blokowana środkowa rolka napinająca, czyli element utrzymujący właściwe napięcie paska napędowego akcesoriów.
- Zastosowanie: samochody osobowe i lekkie ciężarówki — napinacz automatyczny lub rolka napinająca paska.
- Efekt: eliminuje hałaśliwą rolkę, ogranicza poślizg paska i poprawia przenoszenie mocy.
- Kompatybilność: Mitsubishi Pajero, Montero, 3000 GT Coupe V43/V45/V73 oraz KIA — dokładny numer części i rocznik warto potwierdzić przed zakupem.
Specyfikacja jest uboga: kolor „One Color", rozmiar „uniwersalny". To typowe dla części zamiennych — liczy się dopasowanie, nie wygląd. Strona ma tylko cztery zdjęcia, więc jeśli potrzebujesz porównać kształt rolki z oryginałem, lepiej zweryfikuj to po numerze VIN u mechanika.
Cena na tle historii
Dostępna historia cen to zaledwie dwa punkty z jednego rynku. Krótko mówiąc — to za mało, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie da się rzetelnie stwierdzić, czy obecny poziom jest wysoki, czy niski na tle dłuższego okresu. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, jak kształtowała się cena i gdzie jest teraz.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli napinacz jest Ci potrzebny od zaraz — piszczący pasek to nie drobiazg, a jazda z zużytym napinaczem może skończyć się poważniejszą awarią — nie ma sensu czekać na sygnał, którego historia cen nie daje. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas", przy tak krótkiej historii warto najpierw sprawdzić wykres na tej stronie i porównać z cenami w innych sklepach. Dwa punkty danych to za mało, żeby ocenić, czy trafiłeś na dobry moment.
FAQ
Podobne produkty
