Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Koło pasowe napinacza pasuje do Volkswagen Skoda 1.4 1.6 2007-2012 pasuje do Lavida 2008-2012.
- Numer OEM: 1JD145276B.
- Funkcja: Napinacz paska jest przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach jako blokowana środkowa rolka napinająca, automatyczna rolka napinająca pasek lub rolka napinająca. Przywraca układ paska napędowego akcesoriów i eliminuje hałaśliwą rolkę napinającą. Zaprojektowany, aby utrzymać pasek napędowy w odpowiednim napięciu
- Skutecznie utrzymuje napięcie paska, zmniejsza poślizg paska i hałas, poprawia wydajność silnika i zapewnia płynną pracę pojazdu.
- Zestaw napinacza paska napędowego zapewnia prawidłowe napięcie paska, poprawiając w ten sposób przenoszenie mocy i ograniczając poślizg.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 247,05 zł | Prime / krajowa | 2026-07-07 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (7.07.2026): 247,05 zł
- Najniższa cena w historii: 247,05 zł (2026-06-14)
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Model
- cvnDTs
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Jeśli szukasz rolki napinającej do Volkswagena lub Skody z silnikiem 1.4 albo 1.6 z lat 2007–2012, ten napinacz pasuje też do Lavidy 2008–2012. Koła pasowe napinacza to część, którą wymienia się razem z paskiem osprzętu — i tu właśnie pojawia się pytanie, czy brać teraz, czy poczekać na lepszą cenę.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynika kilka konkretów, które warto sprawdzić przed kliknięciem „kup”:
- Zastosowanie: Volkswagen, Skoda 1.4 i 1.6 (2007–2012) oraz Lavida (2008–2012). Numer referencyjny z nazwy to 1JD145276B — porównaj go ze starym oznaczeniem na części.
- Rola w układzie: blokowana środkowa rolka napinająca lub automatyczna rolka napinająca pasek. Przywraca właściwe napięcie paska napędowego akcesoriów.
- Efekt: mniejszy poślizg paska, mniej hałasu z okolic rolki, sprawniejsze przenoszenie mocy.
- Specyfikacja: kolor „One Color”, rozmiar „uniwersalny” — czyli standardowa wersja bez wariantów. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Marka to cvnDTs — nie jest to część OEM, więc jeśli zależy Ci na oryginale z salonu, szukaj dalej. Jeśli natomiast potrzebujesz zamiennika do codziennego auta, taki napinacz robi dokładnie to, czego się od niego oczekuje: trzyma pasek w napięciu.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Historia cen tego produktu ma zaledwie dwa punkty pomiarowe na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — nie da się rzetelnie stwierdzić, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Nie nazwę jej więc ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie mam do tego podstaw.
Po dokładne liczby — aktualny poziom i pozycję względem dotychczasowego zakresu — zajrzyj do wykresu historii cen na tej stronie. To jedyne wiarygodne źródło kwot, bo ceny zmieniają się z dnia na dzień.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli rolka hałasuje albo pasek się ślizga, nie ma na co czekać — wymiana jest tańsza niż ryzyko zerwania paska w trasie. Jeżeli natomiast kupujesz „na zapas”, rozsądniej najpierw sprawdzić wykres na tej stronie i porównać ofertę z innych rynków. Przy tak krótkiej historii nie ma sensu czekać na „dołek”, którego nikt nie potrafi przewidzieć.
FAQ
Podobne produkty