Szukasz zestawu uszczelek do remontu silnika GM 1.4L — tego z Chevroleta Cruze i Opla? Konkretny numer OE to HS26540PT oraz 55591493, więc przed zakupem warto sprawdzić, czy zgadza się z Twoim silnikiem. Sama uszczelka głowicy cylindra to element, na którym nie ma co oszczędzać, bo powtórny demontaż głowicy kosztuje więcej niż sama część.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Zastosowanie: zestaw pasuje do silników GM 1.4L, w tym Chevrolet Cruze i Opel — zgodnie z opisem producenta.
• Kompletność: to kompletny zestaw uszczelek głowicy, a nie pojedyncza uszczelka.
• Numeracja: OE HS26540PT oraz 55591493 — porównaj z oznaczeniem na starym elemencie.
• Wykonanie: produkcja zgodna ze specyfikacją OE, materiały wskazane przez producenta jako wysokiej jakości, bez konieczności przycinania czy modyfikacji przy montażu.
• Specyfikacja: kolor „One Color", rozmiar „uniwersalny" — czyli brak wariantów do wyboru.

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Historia liczy 27 punktów cenowych z 6 rynków — to umiarkowanie krótka próba, więc nie ma podstaw, by mówić o wyraźnym trendzie w którąkolwiek stronę. Krótko mówiąc: cena nie odjechała ani w górę, ani w dół. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji ceny powyżej — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli remont już trwa i potrzebujesz części na już — nie ma sensu czekać, bo cena jest w okolicach średniej, a nie w jakimś wyraźnym dołku. Jeśli masz czas, obserwuj wykres: przy takiej liczbie punktów każdy większy ruch w dół będzie widoczny od razu. To nie jest moment, w którym trzeba działać pod presją.

FAQ