Jeśli szukasz czujnika zużycia klocków do BMW z rodziny G20, G21, G42 czy M3/M4, ten zestaw obejmuje oś przednią i tylną — numery 34356870349 oraz 34356870354. To konkretna część eksploatacyjna, a nie gadżet: czujnik hamulca czujnik zużycia odpowiada za sygnał, który trafia do komputera auta, gdy klocki zbliżają się do granicy.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Zakres zastosowania: pasuje do BMW serii 2, 3 i 4 (G20, G21, M3, M4, G42) — oś przednia i tylna, numery 34356870349 i 34356870354.
• Budowa: czarne czujniki, zaprojektowane pod długoterminową pracę w układzie hamulcowym.
• Funkcja: stale monitoruje ciśnienie hydrauliczne w układzie, przekazując dane potrzebne do właściwej siły hamowania.
• Współpraca z systemami: integruje się z ABS i kontrolą stabilności, więc wpisuje się w istniejącą elektronikę pojazdu.
• Wariant: wybrana wersja to Rear 34356870354, rozmiar uniwersalny (uniwersalny).

Szczegóły wykonania — np. sposób osadzenia złącza — widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Innymi słowy: nie przepłacasz, ale też nie trafiłeś na dołek. Historia liczy zaledwie 5 punktów na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma na czym tego oprzeć. Po dokładne liczby i przebieg wykresu zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli czujnik jest ci potrzebny od razu — przy wymianie klocków zwlekać nie ma sensu, a cena nie odbiega od średniej. Jeśli kupujesz „na zapas”, spokojnie obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz sytuacji. Krótko mówiąc: potrzeba bieżąca — bierz, zakup zapobiegawczy — śledź.

FAQ