- Czujnik zużycia klocków hamulcowych osi przedniej i tylnej 34356870349 34356870354 pasuje do BMW serii 2-3-4 G20 G21 M3 M4 G42.
- NR OEM : 34356870349 34356870354.
- Trwała konstrukcja: Czujniki są czarne, zbudowane tak, aby były trwałe i zapewniały długoterminową niezawodność układu hamulcowego.
- Stale sprawdza ciśnienie hydrauliczne w układzie hamulcowym, zapewniając w razie potrzeby odpowiednią siłę hamowania.
- Integruje się z systemami bezpieczeństwa pojazdu, obsługując takie funkcje, jak ABS i kontrola stabilności, zapewniając optymalną wydajność.
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 152,15 zł | Prime / krajowa | 2026-08-25 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (25.08.2026): 152,15 zł
- Najniższa cena w historii: 152,15 zł (2026-06-15)
- Średnia z 30 dni: 152,15 zł
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- Front 34356870349
- Rozmiar
- uniwersalny
- Data premiery
- 2026-06-13
- Model
- XFYESL
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz czujnik hamulca czujnik do BMW z serii G20, G21, G42 czy M3 i M4, ten konkretny zestaw obejmuje oś przednią i tylną. Numery katalogowe 34356870349 i 34356870354 pojawiają się razem, więc nie musisz dokupować dwóch osobnych części. Zanim klikniesz „kup teraz", warto sprawdzić, jak kształtowała się cena tego modelu w ostatnich tygodniach.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent XFYESL deklaruje czarną, trwałą obudowę czujników, która ma wytrzymać długotrwałe użytkowanie w układzie hamulcowym. Czujnik stale monitoruje ciśnienie hydrauliczne w układzie, a jego zadaniem jest dostarczenie odpowiedniej siły hamowania w momencie, gdy jest potrzebna. Współpracuje też z systemami bezpieczeństwa pojazdu — ABS i kontrolą stabilności — co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania.
Zestaw pasuje do BMW serii 2, 3 i 4 (G20, G21, G42) oraz M3 i M4. W specyfikacji widnieje rozmiar „uniwersalny" i oznaczenie kolorystyczne Front 34356870349 — to wersja przednia, ale w nazwie pojawia się też numer tylny, więc przed montażem upewnij się, którą oś obsługuje Twoje auto. Data premiery widnieje jako czerwiec 2026, co przy tego typu częściach bywa mylące — traktuj to jako informację porządkową, nie wyznacznik jakości. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Obecnie cena tego czujnika oscyluje mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Nie ma tu mowy o wyraźnym dołku ani szczycie — to raczej środek stawki. Historia liczy zaledwie 5 punktów na jednym rynku, a to zbyt krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Krótko mówiąc: nie da się na tej podstawie stwierdzić, czy cena zaraz spadnie, czy wzrośnie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz pełen zakres notowań.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz czujnika już teraz — np. przed przeglądem albo po zapaleniu się kontrolki — nie ma sensu czekać, bo cena nie odbiega od średniej. Jeśli natomiast nie masz ciśnienia, rozsądniej jest obserwować wykres na tej stronie: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz sytuacji. Nie ma tu pośpiechu, ale też nie ma wyraźnego sygnału, że warto czekać.
FAQ
Podobne produkty