Szukasz czujnika zużycia klocków do BMW z rodziny E82, E87, E88, E90, E91, E92 lub E93? Ten zestaw obejmuje dwa czujniki przednie z numerami OEM 34356789439, 34356762252, 34356789445 i 34356762253 — czyli dokładnie te oznaczenia, które najczęściej pojawiają się przy wymianie klocków z przodu.

Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: czy numery OEM zgadzają się z Twoim autem i jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni. Poniżej rozkładam to na czynniki pierwsze.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Dwa czujniki w zestawie — na przód, pasują do BMW E82, E87, E88, E90, E91, E92 i E93.
• Numery OEM: 34356789445, 34356762253, 34356789439, 34356762252. Zanim zamówisz, porównaj je z tym, co siedzi w Twoim aucie — to najszybszy sposób, żeby uniknąć zwrotu.
• Montaż: producent opisuje go jako bezpośredni zamiennik starych i uszkodzonych czujników. Bez rzeźbienia, jeśli numery się zgadzają.
• Odporność na ścieranie i starzenie — deklarowana przydatność w trudnych warunkach drogowych i przy skrajnych temperaturach.
• Sygnał: szybka reakcja i stabilność odczytu w czasie.
• Specyfikacja: wersja Front, rozmiar uniwersalny, wymiary 1,0 × 1,0 × 1,0 cm (to wymiar opakowania, nie samego czujnika — nie sugeruj się nim przy dopasowaniu).

Jak wygląda wykonanie i co dokładnie dostajesz w paczce — szczegóły widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Nie ma tu dramatu w żadną stronę — ani okazji, ani przepłacania. Historia obejmuje 13 punktów cenowych z 5 rynków, więc próba jest zbyt krótka, żeby mówić o wyraźnym trendzie. Nie nazwałbym tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu mieści się w tym, co działo się w ostatnim miesiącu.

Po dokładne liczby — minimum, maksimum i przebieg wykresu — zajrzyj do wykresu historii cen na tej stronie. Tam zobaczysz też porównanie z innymi rynkami, co przy tego typu częściach bywa bardziej opłacalne niż śledzenie samej ceny w PL.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli numery OEM się zgadzają i czujnik jest Ci potrzebny teraz — nie ma sensu czekać. Cena nie odbiega od średniej, więc nie trafiasz ani na szczyt, ani na dołek. Jeśli wymiana może poczekać, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Nie ma tu jednak sygnału, że warto czekać na wyraźny spadek.

FAQ