Zostaw e-mail — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- 6395401417 Czujnik zużycia klocków hamulcowych osi przedniej, pasuje do samochodów Mercedes-Benz GL MRS Class W211 W463 W164 W166 W251 W639.
- Numer OEM: 6395401417.
- Odporność na wysoką temperaturę: Zaprojektowany tak, aby wytrzymać temperaturę do 105℃, zachowując dokładność w warunkach jazdy w wysokich temperaturach.
- Zapewnia wyjątkową odporność na ścieranie i starzenie, odpowiednią do trudnych warunków drogowych i środowisk o ekstremalnych temperaturach.
- Obsługuje uniwersalną kompatybilność z wieloma stylami pojazdów, oferując szybką reakcję systemu i stałą stabilność sygnału.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 108,28 zł | Prime / krajowa | 2026-08-21 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (21.08.2026): 108,28 zł
- Najniższa cena w historii: 108,28 zł (2026-06-20)
Ocena na podstawie 6 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Data premiery
- 2026-06-16
- Model
- CQJJXKYC
- Wymiary
- dł 1,0 × szer 1,0 × wys 1,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (6 dziennych odczytów).
6395401417 czujnik zużycia klocków hamulcowych przedniej osi to konkretna część dla osób, które same serwisują Mercedesa albo szukają zamiennika zamiast płacić za oryginał w ASO. Pasuje do kilku popularnych modeli z oznaczeniami W211, W463, W164, W166, W251 i W639. Jeśli trafiłeś tu, bo twój komputer pokładowy zgłasza zużycie klocków — to jest element, który odpowiada za ten sygnał.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Czujnik pracuje w warunkach, w których zwykła elektronika szybko wysiada. Producent deklaruje odporność na temperaturę do 105°C, co ma znaczenie przy mocnym hamowaniu i jazdie w upale. Do tego dochodzi odporność na ścieranie i starzenie — czyli to, co realnie decyduje, czy czujnik wytrzyma kilka sezonów, czy padnie po roku.
- Kompatybilność: Mercedes-Benz GL, MRS, klasy W211, W463, W164, W166, W251, W639.
- Odporność termiczna: do 105°C bez utraty dokładności.
- Sygnał: szybka reakcja i stabilność odczytu w różnych warunkach.
- Specyfikacja: jeden rozmiar, jeden kolor — bez wariantów do wyboru.
Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie. Warto porównać je z tym, co masz teraz w aucie — kształt złącza i długość przewodu muszą się zgadzać, bo nawet drobna różnica oznacza, że część nie wejdzie.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Nie ma tu mowy o wyraźnym dołku ani o skoku — to raczej środek dotychczasowego zakresu. Historia liczy zaledwie 6 punktów na jednym rynku, więc próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Krótko mówiąc: nie da się z tych danych wywnioskować, czy cena rośnie, czy spada. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli czujnik jest ci potrzebny tu i teraz — bo masz komunikat o klockach albo planujesz wymianę — nie ma sensu czekać na obniżkę, której historia nie zapowiada. Cena stoi w miejscu, a część jest po prostu eksploatacyjna. Jeśli natomiast nie pali ci się pod nogami, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz. Kupuj, gdy potrzebujesz, a nie gdy licznik pokaże „okazję”, bo ta na razie się nie zarysowała.
FAQ
Podobne produkty
