Jeśli szukasz koła pasowego alternator do SAIC Maxis V80 lub V90, ten konkretny model od LCQSYE pojawia się w kilku wariantach numerów katalogowych, co bywa mylące przy zamawianiu. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy oznaczenia zgadzają się z tym, co masz na starym kole.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To wolne koło pasowe alternatora przeznaczone do SAIC Maxis V80 i V90. Producent podaje numery części: F00M147910, F00M992742, a w nazwie pojawiają się też F00M991277, 535021010 i S00003616 — warto porównać je z oznaczeniem na zużytym elemencie, bo to najszybszy sposób uniknięcia pomyłki.

Koło łączy wał korbowy z alternatorem przez pasek i przenosi obrót, dzięki czemu alternator wytwarza prąd. Wykonanie ze stali o podwyższonej wytrzymałości ma ograniczać korozję i starzenie, a przy tym utrudniać odkształcenia czy pęknięcia. Efektem ma być płynniejsza praca paska i dłuższa żywotność podzespołu.

Specyfikacja jest uboga: jeden kolor, jeden rozmiar. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć — tam też najłatwiej ocenić, czy kształt rowka i mocowanie odpowiadają temu, co siedzi w Twoim aucie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy: nie płacisz ani okazji, ani przesadnie dużo — cena trzyma się środka swojego ostatniego przedziału.

Historia liczy 11 punktów z 6 rynków. To niewiele, więc nie ma podstaw, by mówić o wyraźnym trendzie w górę czy w dół. Dokładne wartości i wykres znajdziesz na tej stronie — tam zobaczysz, gdzie w przedziale wypada dziś.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli koło jest Ci potrzebne już teraz — bierz, bo cena nie odbiega od średniej i nie ma sensu czekać na ruch, którego historia nie zapowiada. Jeśli to zakup „na zapas", spokojnie obserwuj: przy tak krótkiej próbce każdy spadek poniżej średniej będzie sygnałem, że warto sięgnąć po portfel.

FAQ