Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Koło pasowe alternatora F-239807 F-563248 F-563248.01 F-563248.02 F-570802 F-570802.01 F-570802.02 INA 535020310
- OEM: 051.000.200 1204177 13258483 219174 23058452OE 24-94284 24-94284-3 2605956 2613294 28791 3.5458.1 333076 335268 4605956 5350203000 535020310 5623 588028 599094 59965 702053 806132 81120010 86-74-50 885453M 9XU358039-101 APV0310 CCP90254GS EC47842 F-239807 F-563248 F-563248.01 F-563248.02 F-570802 F-570802.01 F-570802.02 INA535020310 P0194 SCP90254.1 ZN5623
- umożliwia płynny obrót, jednocześnie zapobiegając poślizgowi paska, zapewniając spójne przenoszenie mocy.
- Zastosuj stal o wyższej wytrzymałości, zwiększ jej wytrzymałość, zapobiegaj korozji/starzeniu, niełatwo odkształcaj się lub pękaj, uzyskaj bardziej płynną pracę paska napędowego, zapewnij długą żywotność.
- Koło pasowe alternatora łączy wał korbowy silnika z alternatorem za pomocą paska, przenosząc moc obrotową w celu obracania alternatora i wytwarzania energii elektrycznej.
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 511,90 zł | Prime / krajowa | 2026-10-26 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 510,09 zł | ~5,99 € | 2026-10-15 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 510,09 zł | ~5,99 € | 2026-10-15 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 510,09 zł | ~5,99 € | 2026-10-15 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 510,09 zł | ~5,99 € | 2026-10-15 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 510,09 zł | ~5,99 € | 2026-10-15 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (26.10.2026): 511,90 zł
- Najniższa cena w historii: 511,90 zł (2026-07-03)
- Średnia z 30 dni: 511,90 zł
Ocena na podstawie 10 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Model
- LCQSYE
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (10 dziennych odczytów).
Szukasz koła pasowego alternatora, które pasuje do konkretnych numerów OEM i nie rozsypie się po kilku tysiącach kilometrów? Ten model od LCQSYE zbiera w jednej aukcji całą listę zamienników — od F-239807 przez F-563248 po INA 535020310 — co mocno ułatwia dopasowanie. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy twoje oznaczenie znajduje się na liście.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Koło pasowe alternatora pełni prostą, ale kluczową funkcję: łączy wał korbowy z alternatorem przez pasek i przenosi obrót tak, żeby alternator wytwarzał prąd. Ten egzemplarz ma sprzęgło jednokierunkowe (wolnobieg), które pozwala na płynny obrót i ogranicza poślizg paska.
- Zamienniki OEM: 051.000.200, 1204177, 13258483, 219174, 23058452OE, 24-94284, 24-94284-3, 2605956, 2613294, 28791, 3.5458.1, 333076, 335268, 4605956, 5350203000, 535020310, 5623, 588028, 599094, 59965, 702053, 806132, 81120010, 86-74-50, 885453M, 9XU358039-101, APV0310, CCP90254GS, EC47842, F-239807, F-563248, F-563248.01, F-563248.02, F-570802, F-570802.01, F-570802.02, INA535020310, P0194, SCP90254.1, ZN5623.
- Materiał: stal o podwyższonej wytrzymałości — odporna na korozję i starzenie, trudniej ją odkształcić lub pęknąć.
- Efekt: bardziej równa praca paska napędowego i dłuższa żywotność całego układu.
Specyfikacja jest uboga: kolor „One Color", rozmiar „uniwersalny". To normalne przy tego typu częściach — liczy się dopasowanie po numerze, nie po wymiarach z karty.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy: nie ma tu wyraźnego dołka ani skoku. Historia obejmuje 11 punktów pomiarowych z 6 rynków — to niezbyt długa próba, więc nie ma podstaw, żeby mówić o stabilnym trendzie. Po dokładne liczby, wykres i zakres od–do zajrzyj do sekcji z ceną na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli twoje oznaczenie OEM jest na liście i potrzebujesz części teraz — nie ma sensu czekać, bo cena nie odbiega od średniej. Jeśli kupujesz „na zapas" i możesz poczekać, śledź wykres: przy tak krótkiej historii każdy ruch w dół może być chwilowy, a górki też się zdarzają. Krótko mówiąc: pilna naprawa — bierz, spokojny zakup — obserwuj.
FAQ
Podobne produkty
