Szukasz przegubu kulowego samochodu do Land Rovera lub Jaguara XJ X351 z lat 2010–2019? Ten zewnętrzny przegub kulisty końcówki drążka kierowniczego występuje w wersjach L/P i pod numerami C2D7778, C2D7779, C2D47157 oraz C2D47156 — warto zweryfikować oznaczenie ze swojego auta, zanim zamówisz.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To zamiennik zużytych przegubów, który ma przywrócić precyzję prowadzenia. Producent stawia na kilka konkretnych rozwiązań:

• Wbudowane tuleje o wysokiej zawartości polimerów ograniczają tarcie — efektem ma być sterowanie bez luzów, bez „pływania" kierownicy typowego dla wyrobionych elementów.
• Pogrubione, zintegrowane gumowe osłony pyłoszczelne są odporne na mgłę solną i starzenie, więc błoto, woda i piasek nie dostają się do środka tak łatwo.
• Konstrukcja przewidziana do pracy w trudnych warunkach — dla kierowców, którzy oczekują trwałości od podzespołów zawieszenia i układu kierowniczego.

W specyfikacji podano kolor C2D47157 i rozmiar uniwersalny (uniwersalny). To wszystko, co wiadomo o wymiarach — nie ma tu danych o średnicach ani gwintach, więc dopasowanie potwierdź po numerze części.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i tak właśnie jest — to nie okazja, tylko normalna cena. Historia liczy zaledwie 6 punktów na jednym rynku, a to za krótka próba, by mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę jej więc ani stabilną, ani typową. Po dokładne wartości i przebieg wykresu zajrzyj do sekcji ceny na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli przegub jest już wybity i słyszysz stuki na nierównościach, czekanie nie ma sensu — cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz. Jeśli wymiana jest planowana „na przyszłość", spokojnie obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy ruch w dół będzie widoczny od razu.

FAQ