- Prąd przełączania 40 A, krótkotrwale do 60 A, przeciążeniowy, widoczny z zewnątrz wskaźnik stanu przełączenia --- funkcja NOT-EIN za pomocą przełącznika na urządzeniu, możliwość zdalnego sterowania za pomocą przełącznika zewnętrznego.
- Automatyczne resetowanie, gdy napięcie akumulatora znów znajdzie się w normalnym zakresie (ładowanie) – oddzielny kabel czujnika i progi przełączania z funkcją histerezy i timera do bezproblemowej funkcjonowania.
- Bistabilny przekaźnik mocy, bardzo niskie zużycie własne, mniej niż 3 mA (zgodnie z EN 13976) --- Brak zużycia własnego w przypadku wyłączania za pomocą przełącznika zewnętrznego, np. pilot zdalnego sterowania jako wyłącznik główny baterii
- Solidne zaciski śrubowe do akumulatorów i obciążeń przekrój kabli do 10 mm² --- napięcie robocze 12 V --- próg przerzutek: 23,6 V --- punkt resetowania: 25,6 V --- Przepięcie/wł.: 31,0 V/30,0 V
- Wersja "silnik" z wyższymi progami wyłączenia uzyskuje zdolność rozruchową w pojazdach użytkowych z tylko jednym obwodem baterii zgodnie z normą DIN EN 1789.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 371,29 zł | Prime / krajowa | 2026-09-15 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Votronic 6073 osłona baterii 40 / 24 V?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (15.09.2026): 371,29 zł
- Najniższa cena w historii: 371,29 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 371,29 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Rozmiar
- 40A 24V Motor
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 6073
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Votronic 6073 osłona baterii 40 / 24 V to moduł odłączający akumulator, gdy napięcie spadnie poniżej bezpiecznego progu. Jeśli szukasz rozwiązania, które chroni baterię przed głębokim rozładowaniem w kamperze, przyczepie czy pojeździe użytkowym, ten model warto rozważyć. Poniżej konkretne dane, bez marketingowego lania wody.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Prąd przełączania 40 A, krótkotrwale do 60 A — z widocznym z zewnątrz wskaźnikiem stanu przełączenia.
- Funkcja NOT-EIN przez przełącznik na urządzeniu lub zdalnie zewnętrznym przełącznikiem.
- Automatyczny reset, gdy napięcie wróci do normy (ładowanie). Osobny kabel czujnika, progi z histerezą i timerem.
- Bistabilny przekaźnik mocy — zużycie własne poniżej 3 mA (wg EN 13976). Przy wyłączaniu zewnętrznym przełącznikiem zużycie spada do zera.
- Zaciski śrubowe do akumulatorów i obciążeń, przekrój kabli do 10 mm².
- Napięcie robocze 12 V, próg przerzutek 23,6 V, punkt resetowania 25,6 V, przepięcie/wyłączenie 31,0 V / 30,0 V.
- Wersja „silnik” z wyższymi progami wyłączenia — zdolność rozruchowa w pojazdach użytkowych z jednym obwodem baterii zgodnie z DIN EN 1789.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i tak właśnie jest — to żadna okazja, tylko normalny poziom. Historia cen to zaledwie jeden punkt na jednym rynku, więc próba jest za krótka, by mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie ma podstaw, żeby nazywać cenę stabilną ani typową — po prostu mamy za mało danych. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu i aktualnej ceny na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz ochrony akumulatora teraz, nie ma sensu czekać — cena nie odbiega od średniej, a moduł robi dokładnie to, co ma robić. Jeśli nie pali ci się pod nogami, ustaw alert cenowy i sprawdź, czy w najbliższych tygodniach pojawi się wyraźniejszy ruch. Przy jednym punkcie historii trudno cokolwiek przewidzieć, więc obserwacja to rozsądna opcja, nie strategia.
FAQ
Podobne produkty
