- ESEN SKV Zacisk hamulcowy / strona montażowa = prawa tylna oś
- Ta część odpowiada oryginalnemu pod względem wydajności. Jakość części zamiennej w pełni spełnia wymagania producentów samochodów.
- Zaciski hamulcowe, Zacisk:
- Proszę wybrać swój pojazd z listy rozwijanej, aby sprawdzić jego kompatybilność z produktem.
Porównywarka i rynki EU
Uwaga: mamy dopiero 4 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 400,81 zł | Prime / krajowa | 2026-08-09 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 472,21 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 366,97 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.ES ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 475,08 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 362,64 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ESEN SKV?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (9.08.2026): 400,81 zł
- Najniższa cena w historii: 358,83 zł (2026-07-17)
- Najwyższa odnotowana: 515,37 zł
Ocena na podstawie 4 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (4 dzienne odczyty).
ESEN SKV to zacisk hamulcowy przeznaczony na prawą tylną oś. Jeśli szukasz zamiennika, który ma odpowiadać oryginałowi pod względem wydajności, ten wpis dotyczy właśnie takiej części. Zanim klikniesz „kup", sprawdź kompatybilność ze swoim autem — to podstawa przy hamulcach.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Strona montażowa: prawa tylna oś — nie pomyl z lewą stroną ani z przednią osią.
- Zgodność z oryginałem: według karty produktu część odpowiada oryginałowi pod względem wydajności, a jakość zamiennika ma spełniać wymagania producentów samochodów.
- Dobór do pojazdu: wybierz swój samochód z listy rozwijanej, żeby potwierdzić kompatybilność. To nie jest uniwersalna część „na oko".
Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć — strona ma sześć fotografii produktu.
Cena na tle historii
Obecnie cena siedzi w dolnej części dotychczasowego zakresu. To relacja, nie kwota — po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie. Tu jest jednak haczyk: historia ma tylko cztery punkty na jednym rynku. Krótko mówiąc, próba jest za krótka, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwiemy tej ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu jeszcze tego nie wiadomo.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz zacisku już teraz i potwierdziłeś zgodność z listą pojazdów, obecny poziom — bliżej dolnej granicy zakresu — wygląda rozsądnie na tle tego, co widać w historii. Jeśli nie pali się, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii jeden nowy punkt może zmienić obraz. Decyzję o zakupie oprzyj na własnych potrzebach, nie na domysłach o trendzie.