Meiriyfa zestaw kamery to kabel ACC zakończony złączem USB typu C, który pozwala zasilać wideorejestrator bezpośrednio ze skrzynki bezpieczników, a nie z gniazda zapalniczki. Jeśli zależy Ci na trybie parkowania i nagrywaniu po wyłączeniu silnika, to właśnie ten element decyduje, czy kamera w ogóle będzie działać, gdy auto stoi. Kabel ma 3,5 m długości, więc da się go poprowadzić od skrzynki do podsufitki bez przedłużek.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zakres wejściowy to 12–24 V, a wyjście to stałe 5 V przy 3 A — czyli standard dla większości rejestratorów, nawigacji GPS i e-psów. Wbudowane zabezpieczenie chroni przed przetężeniem i przegrzaniem, a funkcja ochrony niskiego napięcia odcina zasilanie, gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej 11,6 V (w instalacji 12 V) lub 23,6 V (w 24 V). To konkretna wartość, nie obietnica — dzięki niej auto powinno odpalić nawet po długim postoju.

• Podłączenie: żółty przewód to stały plus (bat+), czarny to masa (GND), czerwony to ACC. Po wyłączeniu silnika kamera przechodzi w tryb parkowania, po zapłonie wraca do normalnego nagrywania.
• Zastosowanie: rejestratory, nawigacje, e-psy i podobne urządzenia z portem USB-C.
• Wymiary: ok. 350 × 2 × 2 cm — czyli po prostu długi, cienki kabel; szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecnie cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Historia ma tylko dwa punkty pomiarowe na jednym rynku, więc próba jest zdecydowanie za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — nie nazwałbym tego ani stabilnym, ani typowym. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę, bo tam dane aktualizują się na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena nie odbiega od średniej, nie ma pośpiechu. Jeśli kabel jest Ci potrzebny od razu — bierz, bo kupujący na Amazon.pl oceniają go dobrze. Jeśli możesz poczekać, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny” i wróć, gdy wykres pokaże ruch w dół. Przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt pomoże ocenić, czy warto czekać.

FAQ