Radar cofania samochodu CUQI to zestaw 8 czujników ultradźwiękowych — po 4 na przód i tył — plus wyświetlacz LED i centralka sterująca. Jeśli parkujesz w ciasnych miejscach albo cofasz bez kamery, taki zestaw daje konkretną informację: odległość do przeszkody zamiast domysłów.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw składa się z ośmiu czujników ultradźwiękowych (4 przednie, 4 tylne), wyświetlacza LED i głównej jednostki sterującej. Zasada działania jest prosta i logiczna:

• Hamujesz — włączają się czujniki przednie.
• Cofasz — pracują czujniki tylne.
• Hamujesz podczas cofania — działają wszystkie naraz, a priorytet ma najbliższa przeszkoda.

Wyświetlacz pokazuje odległość liczbowo, a brzęczyk przyspiesza wraz ze zbliżaniem się do przeszkody. Zakres wykrywania to 0,3–1 m z przodu i 0,3–2,5 m z tyłu. Czujniki są odporne na zakłócenia, wysokie i niskie temperatury, działają w deszczu i po zmroku — parkowanie nie kończy się więc wraz z zachodem słońca. Montaż przewidziano na przednim i tylnym zderzaku; w zestawie jest instrukcja papierowa i elektroniczna w wersji angielskiej. Kolor czarny, wersja z ośmioma czujnikami. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecnie cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni — nie odbiega wyraźnie w żadną stronę. Historia liczy zaledwie 8 punktów cenowych z 2 rynków, więc próba jest za krótka, by mówić o wiarygodnym trendzie. Nie ma podstaw, by nazywać obecny poziom ani stabilnym, ani typowym — po prostu brakuje danych. Po dokładne liczby, wykres i porównanie rynków zajrzyj na tę stronę.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz czujników do parkowania teraz — nie ma powodu czekać, cena nie jest wyraźnie zawyżona względem średniej. Jeśli zakup nie jest pilny, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz. Krótko mówiąc, decyzję oprzyj na własnych potrzebach, a nie na domniemanym trendzie, którego tu jeszcze nie widać.

FAQ