Szukasz zamiennika przepływomierza do Aveo i trafiłeś na ylhmg czujnik masowego przepływu powietrza z oznaczeniami 95023296, 94516825 i C10514089. To część, która siedzi między filtrem a silnikiem i decyduje, ile powietrza faktycznie wpada do układu dolotowego. Jeśli auto szarpie, gaśnie na biegu jałowym albo pali więcej, niż powinno, to jedno z pierwszych miejsc, które warto sprawdzić.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Dopasowanie: część przewidziana do Aveo, z numerami 95023296, 94516825 i C10514089. Zanim zamówisz, porównaj te numery z tym, co masz na starym czujniku — to najszybszy sposób, żeby uniknąć zwrotu.
• Pomiar przepływu: czujnik wykrywa ilość powietrza wpadającego do silnika i na tej podstawie układ dobiera wtrysk paliwa. Efekt to równy stosunek powietrza do paliwa, płynniejsze przyspieszanie i lepsza reakcja przepustnicy.
• Wykonanie: obudowa i elementy pomiarowe mają być odporne na zużycie, ciepło oraz wibracje silnika, a odczyty stabilne w czasie. To deklaracja producenta — bez danych o materiale czy tolerancji nie da się tego zweryfikować na sucho.
• Montaż: fabrycznie dopasowane złącza i punkty mocowania, wymiana bez modyfikacji dolotu. Robota raczej na krótko, jeśli śruby nie są zapieczone.
• Specyfikacja: kolor „One Color”, rozmiar „uniwersalny” — czyli brak konkretnych wymiarów w karcie. Jak wygląda korpus i złącze, obejrzysz w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecnie cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Nie ma tu wyraźnego zjazdu w dół ani skoku w górę — ot, typowy środek. Historia liczy 25 punktów z 6 rynków, więc próba jest zbyt krótka, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwałbym tej ceny ani okazją, ani przepłaconą. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, gdzie w zakresie jesteś w danym dniu.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli czujnik jest ci potrzebny już — bo auto szarpie albo pali jak smok — nie ma sensu czekać na cud. Cena jest w okolicy średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli natomiast wymiana może poczekać, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy spadek poniżej średniej będzie sygnałem, że warto się ruszyć. Nie ma tu jednak żadnych gwarancji, że cena spadnie.

FAQ