Jeśli szukasz hamulca tarczowego otworami 140 mm do hulajnogi IScooter IX3, IX4 albo IX7 Pro, ten zestaw od ziyany ma sens głównie wtedy, gdy zależy ci na bezpośrednim dopasowaniu i komplecie śrub w pudełku. To nie jest element „na oko" — wzór mocowania z 6 otworami jest tu kluczowy, bo decyduje, czy w ogóle przykręcisz tarczę do piasty.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Stal nierdzewna — odporna na zużycie, ma trzymać siłę hamowania i ograniczać odkształcenia pod wpływem ciepła. Przy częstym hamowaniu w mieście to realna różnica.
• Rozmiar 140 mm — kompromis między skuteczną siłą hamowania a kontrolowaną modulacją. Pasuje do dojazdów miejskich i umiarkowanej jazdy, nie do zjazdów w górach.
• 6 śrub montażowych w zestawie — stal o wysokiej wytrzymałości, więc instalacja zaraz po wyjęciu z pudełka, bez szukania drobnicy po sklepach.
• Wytrawiona laserowo powierzchnia — obrobione maszynowo wykończenie poprawia kontakt klocków i skraca docieranie, co przekłada się na pewniejsze hamowanie od pierwszej jazdy.
• Kompatybilność — wzór mocowania z 6 otworami pod IX3, IX4 i IX7 Pro. Sprawdź swoją piastę przed zakupem, bo „prawie pasuje" w hamulcach nie istnieje.

Zestaw obejmuje 2 sztuki, więc od razu masz zapas lub wymianę przód/tył. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni — ani wyraźnie poniżej, ani powyżej. Historia ma 22 punkty z 6 rynków, co daje jakiś obraz, ale bez fajerwerków: to zbyt mała próba, żeby mówić o wyraźnym trendzie spadkowym czy wzrostowym. Po konkretne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, gdzie w zakresie jesteś dzisiaj.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli tarcza jest ci potrzebna teraz — bierz, bo cena nie odbiega od typowego poziomu i nie ma podstaw sądzić, że za chwilę spadnie. Jeśli to zakup „na zapas", spokojnie obserwuj wykres: przy płaskiej relacji do średniej nie tracisz nic, czekając na wyraźniejsze zejście poniżej średniej z 30 dni.

FAQ