Szukasz czujnika zużycia klocków hamulcowych do Range Rovera L405 albo Discovery 5 L462 z silnikiem V6 lub V8 306PS? Ten zamiennik występuje pod numerami LR045959 i LR033295 i obejmuje zarówno przód, jak i tył. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, co faktycznie dostajesz i jak wypada cena na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Producent deklaruje trwałe materiały i odporność na ścieranie oraz starzenie — to istotne, bo czujnik pracuje w piachu, soli drogowej i przy dużych różnicach temperatur. Sygnał ma być szybki i stabilny, a kompatybilność obejmuje kilka stylów pojazdów z tej samej rodziny. Wymiary w specyfikacji to 1,0 × 1,0 × 1,0 cm, więc mówimy o drobnym elemencie, a nie o całym zestawie z zaciskiem. Kolor i rozmiar opisano jako uniwersalne („One Color", „uniwersalny") — szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć. Data premiery w karcie to 2026-06-16, co przy tego typu częściach bywa mało istotne; liczy się zgodność numerów z Twoim autem.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni — ani wyraźnie poniżej, ani powyżej. Historia liczy zaledwie 6 punktów na jednym rynku, a to za krótka próba, by mówić o wiarygodnym trendzie. Innymi słowy: nie ma podstaw, żeby nazywać cenę stabilną ani typową, bo zwyczajnie brakuje danych. Po dokładne liczby i przebieg wykresu zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie — tam zobaczysz, gdzie w zakresie znajduje się obecny poziom.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli czujnik jest Ci potrzebny od razu — bierz, bo cena nie odbiega od średniej i nie ma sygnału, że zaraz spadnie. Jeśli masz czas, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Nie ma tu jednak pośpiechu w stylu „ostatnia sztuka" — to zwykły element eksploatacyjny, dostępny w kilku miejscach.

FAQ