Kupując cylindrowy tester wycieku, liczy się to, czy wykryje nieszczelność zaworów, pierścieni czy uszczelki pod głowicą — zanim wydasz pieniądze na naprawę. EQULIUS TU-21 to zestaw ciśnieniowy z podwójnym manometrem 0-7 bar / 0-100 psi, który od razu pokazuje ciśnienie i procent ubytku. W praktyce dostajesz narzędzie diagnostyczne, które w warsztacie pozwala podjąć świadomą decyzję naprawczą zamiast zgadywać.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Podwójna skala pomiarowa — manometr z zakresem 0-7 bar i 0-100 psi daje natychmiastowy odczyt ciśnienia oraz wielkości wycieku.
• Spory pakiet adapterów — gwinty M18 x 1,5, M14 x 1,25, M12 x 1,25 i M10 x 1, adaptery mosiężne i aluminiowe, przyłącza stożkowe i proste, elastyczne węże oraz przedłużki z drążkiem. Pasuje do większości silników benzynowych.
• Materiały — stop mosiędzu, aluminium i guma dobrej jakości, co przekłada się na szczelność połączeń i trwałość.
• Wymiary walizki — 28,5 × 21 × 7,5 cm, czyli zestaw zmieści się w szufladzie warsztatowej bez problemu.
• Montaż — szybkozłączki i przedłużone pręty pozwalają podłączyć tester do otworu świecy zapłonowej bez gimnastyki.

Szczegóły wykonania adapterów i manometru widać w galerii zdjęć — zerknij przed decyzją.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk: historia cen obejmuje zaledwie jeden punkt z jednego rynku, więc próba jest za krótka, by cokolwiek powiedzieć o trendzie. Obecna cena wypada mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale przy tak ubogiej historii to informacja o ograniczonej wartości. Po dokładne liczby sięgnij do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena nie odbiega od swojej (krótkiej) średniej i nie ma mowy o promocji, spokojnie możesz zaczekać. Jeśli zestaw nie jest Ci pilnie potrzebny, włącz przycisk „Powiadom o spadku ceny” — przy jednym punkcie danych każdy wyraźniejszy spadek będzie pierwszym realnym punktem odniesienia. Pilna diagnostyka silnika to oczywiście argument, by nie zwlekać.

FAQ