- FEBI BILSTEIN Sonda lambda
- Czujniki tlenu, sonda tlenowa, czujnik Lambda, czujnik tlenu: kompatybilny z VW Lupo (6X1, 6E1), kompatybilny z VW POLO (6N2), kompatybilny z VW Polo Hatchback (6N1), kompatybilny z VW Polo Classic (6V2), kompatybilny z VW Polo Variant (6V5)
- Numer OE: 030906262, 06A906262AQ, 030906262A, 6A906262AQ, 030906262F, 030906262N, 036906262Q, 06A906262AG, 06A906262AG, 06A906262AG, 06A90622 62B, 06B906265C, 06A906262Q, 07C906262E, 07C906262F, 06A906265AC, 1K0998262, 06A906265AK, 1K0998262B, 06A906265R, 30900. 6262. 30906262A
- Wybierz swój pojazd z selektora, aby sprawdzić kompatybilność z produktem.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 272,19 zł | Prime / krajowa | 2026-09-05 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Sonda Lambda/Czujnik Tlenu FEBI BILSTEIN 177511?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (5.09.2026): 272,19 zł
- Najniższa cena w historii: 225,07 zł (2026-06-14)
- Średnia z 30 dni: 260,96 zł
- Najwyższa odnotowana: 272,19 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 177511
- Wymiary
- dł 9,0 × szer 9,0 × wys 9,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
Szukasz sonda lambda czujnik do starszego VW i nie chcesz w ciemno przepłacać? FEBI BILSTEIN 177511 to zamiennik dla kilku modeli Lupo i Polo — z długą listą numerów OE, co przy autach z rynku wtórnego bywa ważniejsze niż sama marka. Zanim klikniesz „kup", zobacz, gdzie ta cena stoi na tle historii.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
To uniwersalny czujnik tlenu w wydaniu febi bilstein — marki, którą warsztaty znają z części zamiennych, a nie z pierwszej linii montażu. Karta produktu podaje kompatybilność z VW Lupo (6X1, 6E1), VW Polo (6N2), Polo Hatchback (6N1), Polo Classic (6V2) oraz Polo Variant (6V5).
Najmocniejszy punkt to lista numerów OE. Znajdziesz tu m.in. 030906262, 06A906262AQ, 030906262A, 036906262Q, 06A906262AG, 06B906265C, 07C906262E, 06A906265AC, 1K0998262, 1K0998262B czy 06A906265R. Jeśli masz stary czujnik w ręku, porównaj wybity numer — to szybsze niż szukanie po roczniku.
- Wymiary opakowania: 9 × 9 × 9 cm — kostka, nie płaska koperta, więc transport raczej bez niespodzianek.
- Selektor pojazdu: producent zaleca sprawdzenie kompatybilności przez wybór auta — zrób to przed zakupem, bo lista OE bywa myląca przy kilku wariantach silnika.
- Zdjęcia: tylko cztery, więc nie licz na dokładne obejrzenie wtyczki i gwintu. Opieraj się na numerach.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecna cena jest powyżej średniej z ostatnich 30 dni i jednocześnie blisko najwyższego poziomu, jaki ten produkt kiedykolwiek osiągnął. Innymi słowy — nie kupujesz w dołku.
Druga rzecz: historia ma zaledwie 7 punktów pomiarowych na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o trendzie, sezonowości czy „typowej" cenie. Nie nazwę tego ani stabilnym, ani wyjątkowym — po prostu za mało danych. Dokładne kwoty i przebieg wykresu masz na tej stronie, poniżej.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli czujnik padł i auto stoi — nie ma na co czekać, wymiana jest pilna, a różnica względem średniej nie zrujnuje budżetu. Jeśli to zakup „na zapas" albo planujesz przegląd za miesiąc, rozsądek podpowiada obserwację: cena jest wysoko w swojej historii, a przy tak krótkim szeregu danych nie ma podstaw sądzić, że zaraz spadnie. Sprawdź wykres na tej stronie i porównaj z tym, co widzisz u innych sprzedawców.
FAQ
Podobne produkty
