GRELiving hydrauliczne rowerowe zestawy hamulcowe to propozycja dla osób, które chcą wymienić lub dołożyć hamulce tarczowe bez wchodzenia w drogie systemy. W zestawie dostajesz komplet na przód i tył, więc nie musisz dokupować połowy osprzętu osobno.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw obejmuje dwie dźwignie, dwa zaciski, dwie tarcze, dwanaście śrub, dwie linki hamulcowe oraz dwa komplety klocków. Lewa strona idzie do przodu, prawa do tyłu — tak jak w większości rowerów. Przewód przedni ma 850 mm, tylny 1650 mm, co pozwala dopasować instalację do wielu modeli górskich i szosowych.

Producent podaje, że układ jest cichy i delikatny w działaniu, odporny na wysokie temperatury i rdzę. Wzmocniona podstawa zacisku ma być wytrzymała i odporna na pęknięcia. Całość wykonano ze stopu aluminium, który nie koroduje i nie utlenia się przy dłuższym kontakcie z pogodą. Większy tłok ma skracać drogę hamowania — wystarczy lekkie ściśnięcie klamki. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Historia cen tego zestawu jest bardzo krótka — mamy tylko jeden punkt pomiarowy na jednym rynku. To za mało, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie, średniej czy typowym poziomie. Nie da się rzetelnie stwierdzić, czy obecna cena jest wysoka, czy niska na tle dłuższego okresu. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz hamulców już teraz, a cena mieści się w twoim budżecie, nie ma sensu czekać na sygnał, którego historia jeszcze nie daje. Jeśli nie pali ci się pod nogami, warto najpierw sprawdzić wykres i porównać z podobnymi zestawami — przy jednym punkcie danych każda decyzja opiera się głównie na tym, ile jesteś gotów zapłacić.

FAQ