- Hamulce rowerowe są delikatne i ciche, odporne na wysokie temperatury i nierdzewne. Wzmocniona konstrukcja podstawy hamulca tarczowego, wysoka wytrzymałość i odporność na pęknięcia.
- Hamulec rowerowy może uruchomić większy tłok w krótszej odległości i może być łatwo hamowany lekką ściągawką. Zestaw hamulcowy jest przeznaczony z lewej strony na przód, z prawej strony na tył, długość lewej przedniej rury wynosi 850 mm, a długość prawej tylnej rury 1650 mm.
- Układ hamulcowy: mechaniczny układ hamulcowy tarczowy z 2 sztukami klipsów, 2 sztuki uchwytów hamulcowych, 2 sztuki tarcz, 12 śrub, 2 sztuki liny hamulcowej, 2 sztuki klocków hamulcowych rowerowych
- Hamulec jest wykonany z wytrzymałego stopu aluminium. Wytrzymałe, szybkie hamowanie i wrażliwe na resetowanie. Co więcej, ten materiał wykazuje doskonałą odporność na korozję i utlenianie, a długotrwała ekspozycja na złą pogodę nie wpływa na jego właściwości.
- Hamulec jest łatwy w obsłudze, z przodu i z tyłu, po lewej i po prawej stronie, zgodnie z nawykami użytkowania, a wystarczająco długi przewód oleju można dostosować do prawie wszystkich modeli.
- Uniwersalny: nadaje się do większości rowerów górskich i wyścigowych, instalacja jest łatwa.
Za mało danych, by narysować wykres — zbieramy historię cen tego produktu.
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.06.2026): 135,90 zł
- Najniższa cena w historii: 135,90 zł (2026-06-14)
Ocena na podstawie 1 dziennego odczytu ceny Amazon.pl.
- Kolor
- Prawo-tył
- Model
- GRE-Brake-BH-M960
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (1 dzienny odczyt).
Zestaw GRELiving hydrauliczne rowerowe to kompletny układ hamulcowy tarczowy dla kogoś, kto chce wymienić przód i tył za jednym zamachem, bez dobierania pojedynczych części. W pudełku znajdziesz dwa zaciski, dwie tarcze, klocki, linki i śruby — czyli wszystko, co potrzebne do montażu. Zanim klikniesz „kup", sprawdź jednak kilka rzeczy, bo nazwa „hydrauliczne" w tytule bywa myląca.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent sam podaje w specyfikacji, że to mechaniczny układ hamulcowy tarczowy — mimo że w nazwie pojawia się słowo „hydrauliczne". To istotna różnica: mechaniczne zaciski sterowane są linką, nie przewodem olejowym, więc montaż i regulacja są prostsze, ale i charakter pracy inny niż w pełnej hydraulice.
- Zawartość zestawu: 2 zaciski hamulcowe, 2 tarcze, 2 klocki, 2 linki hamulcowe, 12 śrub.
- Długości przewodów: lewa przednia rura 850 mm, prawa tylna 1650 mm — według producenta wystarczy do większości modeli.
- Układ: lewa strona na przód, prawa na tył.
- Materiał: stop aluminium, odporny na korozję i utlenianie, więc deszcz i błoto nie powinny mu zaszkodzić.
- Charakter pracy: większy tłok uruchamiany krótszym ruchem klamki, cicha i odporna na wysokie temperatury praca.
- Zastosowanie: rowery górskie i szosowe, uniwersalny montaż.
Detale wykonania — kształt zacisków, wykończenie tarcz — obejrzysz w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Dostępna historia cen to na razie jeden punkt pomiarowy z jednego rynku. To zbyt krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie, średniej czy typowym poziomie. Nie ma podstaw, by nazwać obecną cenę okazją ani stwierdzić, że jest wygórowana — po prostu nie wiemy. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz hamulców już teraz i ten zestaw pasuje do Twojego roweru, nie ma sensu czekać na sygnał, którego historia jeszcze nie daje. Jeśli jednak zakup nie jest pilny, rozsądniej wstrzymać się i śledzić wykres — przy jednym punkcie danych nie da się ocenić, czy cena pójdzie w dół.
FAQ
Podobne produkty
