- Długość [mm]: 351
- Średnica [mm]: 13
- Wielkość znamionowa: CC-SL
- Średnica zewnętrzna [mm]: 149
- SVHC: brak informacji, proszę zwrócić się do producenta!
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 182,49 zł | Prime / krajowa | 2026-08-08 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Sachs Amortyzator 993 826?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (8.08.2026): 182,49 zł
- Najniższa cena w historii: 179,44 zł (2026-07-28)
- Najwyższa odnotowana: 182,49 zł
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 993 826
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Szukasz amortyzatora Sachs 993 826 i zastanawiasz się, czy teraz to dobry moment? Kluczowa informacja: obecna cena jest blisko najwyższego poziomu w dotychczasowej historii. Zanim klikniesz „kup", sprawdź wykres na tej stronie — to on pokazuje konkretne liczby, a nie ogólniki.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Dane z karty produktu są skromne. Jedyne, co producent podaje wprost, to informacja o SVHC: brak danych — w razie wątpliwości trzeba kontaktować się bezpośrednio z producentem. To istotne, jeśli zależy ci na pełnej dokumentacji substancji niebezpiecznych.
Strona ma tylko jedno zdjęcie, więc nie licz na dokładne obejrzenie detali montażu czy oznaczeń na korpusie. Numer katalogowy 993 826 to twój główny punkt odniesienia — po nim zweryfikujesz zgodność z pojazdem.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: jest drogo. Obecny poziom plasuje się blisko górnej granicy zakresu, jaki ten amortyzator osiągał w dotychczasowej historii. Historia liczy zaledwie 5 punktów cenowych z jednego rynku — to za mało, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwiemy tej ceny ani stabilną, ani typową, bo próba jest po prostu zbyt krótka.
Po dokładne kwoty, minimum i maksimum zajrzyj do wykresu na tej stronie. Tam dane są aktualizowane na bieżąco, a my nie zamrażamy liczb w tekście, które po kilku dniach przestają być prawdą.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli amortyzator jest ci potrzebny od zaraz — wymiana się nie przesunie, a auto stoi — kupuj, bo czekanie na lepszą cenę przy tak krótkiej historii to loteria. Jeśli masz czas, wstrzymaj się i obserwuj wykres: przy cenie blisko szczytu historii jest realna szansa, że pojawi się lepszy moment. Nie ma tu jednak żadnej gwarancji — rynek może równie dobrze pójść w górę.